Сегодня мы решили рассказать о машине, которая не может похвастаться участием в оборонительных боях. О машине, которую благодаря «новым историкам техники от Википедии» часто воспринимают как простого помощника танка. Этакий эрзац танка, созданного непонятно для чего. Но о машине, которая именно брала Берлин! Хотя некоторые особенности машины делали её применение в городах проблематичным.
Asi que, героиня сегодня ИСУ-122. SALUDABLE, которая частенько на экспозициях музеев стоит рядом с ISU-152 и танками IS-2. yo, будем честны перед собой, незаслуженно производит менее устрашающее впечатление, чем соседи. Впечатление дополняет то, что ИСУ-122 выглядит как ИСУ-152, а пушка точно такая же, как на танке ИС-2. Ну и естественный вопрос: зачем вообще машина, которая по огневой мощи не превышает мощь танка-прототипа?
Básicamente, в большинстве описанных ранее самоходок СССР и Германии именно так и было. САУ почти всегда оснащались более мощным орудием. Именно это обеспечивало артиллерийскую поддержку танковых атак. Самоходы давали возможность танкистам выйти на рубежи эффективной работы собственных орудий. На прямую наводку. Проскочить тот самый участок недосягаемости противника без существенных потерь.
Попробуем разобраться именно с этим решением конструкторов САУ.
Но начать необходимо издалека. Из далекого 1942 del año. Именно в 1942-м военные эксперты Советского Союза, ведущие конструкторы бронетехники получили задание продумать тенденции развития танков противника на последующие годы. Al final 1942 года даже была создана специальная комиссия в ЦНИИ-48.
Выводы по развитию бронетехники немцев были однозначны. Достаточно привести фразу из доклада комиссии ЦНИИ-48 (supervisor, profesor, доктор технических наук А. S. Завьялов):
«За время войны можно ожидать появления у врага новых образцов танков, хотя немцы, parece ser, всячески избегают производственных осложнений, связанных с переводом промышленности на новые образцы и отражающихся на массовости выпуска вооружений.
Если такие новые образцы появятся, то едва ли мы встретимся в них с фактом значительного утолщения брони.
Más probable, в соответствии со всем ходом развития типов немецких танков следует ожидать усиления танковой артиллерии, un lado, и увеличения проходимости танков в условиях бездорожья и мощных снежных покровов, por otra parte«.
Есть факт, который почему-то прошел незамеченным советским командованием, но который мог повернуть конструкторскую мысль в совершенно другую плоскость. На советско-германском фронте уже осенью-зимой 1942 года стали появляться экспериментальные «Тигры».
Известен исторический факт захвата танка типа «henschel» № 250004. Именно расшифровка путевого листа этого танка 25 enero 1943 del año (переводчик Брескер) доказывает, что свой первый рейд эта машина совершила ещё 21 Septiembre 1942 del año (разведка боем в 10 h 30 мин в районе п. Мга-Горы). Почему это осталось незамеченным советским командованием, непонятно до сих пор.
Мы специально заострили внимание на том, какие идеи были главными на начало 1943 del año. Это поможет понять логику появления ИСУ-122.
Asi que, 1943 año. Танкостроители активно занимаются разработкой нового тяжелого танка IS-1. Параллельно разрабатывались и две САУ. Решение было классическим. Танк с пушкой калибром 85 milímetro (Д-5Т), САУ огневой поддержки танков (истребитель танков) с пушкой 122 milímetro (A-19) на базе КВ-14 и САУ с пушкой-гаубицей 152 milímetro (МЛ-20С) на той же базе.
Работы по созданию танка были завершены в ноябре 1943 del año. И уже на базе ИС-1 была построена ИСУ-152 (un objeto 241). На очереди был и объект 242 с пушкой 122 milímetro. Прототип построили через месяц после объекта 241.
И тут в работу вмешались военные. El hecho, что ИС-1 при всех своих достоинствах уже не устраивал артиллеристов своим орудием. 85-мм орудия было явно мало для тяжелого танка. Машина не имела преимущества в бою перед другими танками. Это орудие больше подошло среднему t-34, qué sucedió.
pistola, предназначенное для САУ, было установлено на новую разработку танка — объект 240 (IS-2). Ocurrió, что на испытания объект 240 (IS-2) вышел даже раньше, чем объект 241 (ISU-152). Un objeto 242 таким образом стал не нужным. Именно по причине однотипной пушки с танком. В серию пошли ИСУ-152. Prácticamente, de diciembre 1943 año a abril 1944 года ЧТЗ выпускал только ИСУ-152.
И опять помог случай. Más precisamente, трудовые подвиги рабочих ЧТЗ. Завод выпускал бронекорпуса для САУ в больших количествах. К апрелю выяснилось, что для производства САУ ИСУ-152 просто не хватает орудий МЛ-20С. И в то же время, на складах скопилось достаточное количество танковых А-19 (с начала производства ИС-2 получила название Д-25Т).
Челябинский тракторный стал выпускать сразу две САУ: ИСУ-152 и ИСУ-122. Но и это не конец истории этой машины. Было удачное продолжение! И это продолжение мы тоже можем увидеть сегодня. eso ИСУ-122С. Это не прихоть неугомонных конструкторов САУ, а необходимость.
Tareas, которые должны выполнять САУ даже при одинаковых с танками орудиях, никто не отменял. На СУ-122 конструкторы смогли добиться некоторого увеличения скорострельности (con 2 a 3 disparos por minuto) за счет более свободной рубки и пятого члена экипажа. Но само орудие не могло выдать большего. Мешал поршневой затвор.
Артиллерийские конструкторы взялись за усовершенствование затвора. И уже в конце 1943 орудие получило полуавтоматический клиновый затвор. Орудие получило наименование Д-25С. Его практически сразу стали устанавливать на ИС-2. Для ИСУ-122 таких орудий не было.
Но во второй половине 1944 года конструкторам все-таки удалось создать новый прототип — объект 249. Машина даже внешне отличалась от ИСУ-122. Новое орудие было снабжено дульным тормозом. Маска стала компактнее из-за уменьшения противооткатных устройств орудия. De paso, это уменьшение дало возможность увеличить угол горизонтальной наводки орудия.
Машина понравилась. Понравилась настолько, что уже с сентября 1944 года ЧТЗ стал выпускать сразу три серийных машины! ISU-152, ИСУ-122 и ИСУ-122С!
Переходим к осмотру машины в деталях. Прежде всего необходимо сказать, что это классическая советская машина того времени. Отделение управления и боевое отделение располагаются впереди. Трансмиссия и моторное отделение сзади.
Бронекорпус изготавливался из катаной брони различной толщины: 90, 75, 60, 30 y 20 milímetro. Бронелисты устанавливались под рациональными углами наклона. В целом такое бронирование обеспечивало хорошую противоснарядную защиту. Лоб у машин разного времени производства бронировался по-разному. Первые машины имели броневую отливку. Более поздние — сварной лоб.
Орудие расположено не по осевой линии корпуса, а чуть смещено вправо от оси машины. Устанавливалось на установке рамного типа, практически идентичной ИСУ-152. Противооткатные устройства защищены неподвижным литым кожухом и подвижной литой маской. De paso, маска, кроме основной функции, выполняет роль уравновешивающего устройства.
Экипаж размещался следующим образом. Механик-водитель впереди, izquierda. Despues de el, слева от орудия, находился наводчик. Справа от орудия — командир. За наводчиком место заряжающего. За командиром место замкового. Иногда экипажи формировались из 4-х человек. В этом случае замковой выполнял ещё и обязанности заряжающего.
На крыше рубки было два люка. Но для посадки и высадки предназначался только правый. Левый люк предназначен для вывода удлинителя панорамного прицела. Основным люком для посадки-высадки экипажа был прямоугольный двухстворчатый люк на стыке крышевого и заднего листов броневой рубки.
Предусмотрен в ИСУ и аварийный люк для эвакуации экипажа. Расположен в днище машины. Остальные лючки предназначены для доступа к узлам и агрегатам машины, заправки горючим и боеприпасами.
На ИСУ-122 использовались орудия А-19С. Причем орудия отличались. Первые машины оснащены 122-мм пушкой обр. 1931/37 años. Modificación «S» касалась переноса органов управления орудием на одну сторону для удобства наведения, оборудования его казённой части лотком-приёмником для удобства заряжания и установки электроспуска. Затвор поршневой, идентичный с буксируемым орудием.
con levadura 1944 года на САУ устанавливали 122-мм самоходную пушка обр. 1931/44 años. Ствол этого орудия уже отличался от А-19. Для стрельбы из пушек А-19 или Д-25С применяются следующие типы боеприпасов:
- осколочно-фугасная пушечная граната ОФ-471Н с привинтной головкой;
- осколочно-фугасная цельнокорпусная короткая пушечная граната ОФ-471Н;
- осколочно-фугасная цельнокорпусная длинная пушечная граната ОФ-471;
- осколочно-фугасная стальная гаубичная граната ОФ-462;
- бронебойно-трассирующий остроголовый снаряд БР-471;
- бронебойно-трассирующий снаряд с баллистическим наконечником БР-471Б;
- бетонобойный пушечный снаряд Г-471.
Для ведения огня на САУ устанавливались сразу два прибора: панорама Герца и телескопический прицел СТ-18 (для стрельбы прямой наводкой).
Verdad, debería decirse, что прибор СТ-18 несколько снижал дальность стрельбы. El hecho, что градуировка прибора была рассчитана всего на 1500 metros. Es por eso, на более дальние расстояния использовать его было невозможно. Спасала панорама Герца.
Экипаж кроме приборов прицеливания имел достаточно приборов наблюдения. Все люки для посадки-высадки были снабжены перископами Мk IV.
Ahora, по логике материала, необходимо рассказать о ходовой части, моторном отделении, chasis. Однако сегодня мы решили этого не делать. simplemente porque, что достаточно подробно описывали все это в материалах о танке ИС-2.
Поэтому следующая часть будет о боевом применении машины. Начнем с одного достаточно известного интервью, которое дал фронтовому корреспонденту командир 309-го САП подполковник Кобрин. Просто процитируем отрывок из этого материала:
«…Вы представьте себе такую картину… Как сейчас помню: altura 559,6. Командир Рыбалко с нами. Самоходная установка Клименкова тут же стоит — в охране штаба. Идет деловой разговор. И вдруг слева идут немецкие танки. Восемнадцать штук! Идут колонной… Lo que sucederá?
Рыбалко чуточку изменился в лице — на щеках заходили желваки. Командует Клименкову, который стоял рядом: «Запретить путь немецким танкам огнем!» — «Есть запретить!» — отвечает Клименков и — к машине.
И что вы думаете? Первым же снарядом с тысячи восьмисот метров зажег головной танк, второй начал из-за него выползать — он его подбил, третий полез — он и его разбил, а потом и четвертый… Остановил-таки гитлеровцев, они попятились, pensamiento, что тут целая батарея.
Increíble? Встретите Рыбалко, спросите его, как было дело, он подтвердит. Тогда тут же, En el campo de batalla, Клименкову привинтил к комбинезону орден Отечественной войны первой степени...»
Сейчас обязательно найдется скептик, который станет говорить о личном мужестве и подготовленности экипажа. Разве это показатель качества машины? Скажем сразу — да, это показатель именно качества машины.
ИСУ-122 при начале использования их в войсках имели практически ту же задачу, что и ИСУ-152. Тактика боевого применения была идентична. Pero eso, что хорошо на бумаге, совсем не означает хорошо в жизни.
Помните солдатское прозвище «Hierba de San Juan», которое получила САУ ИСУ-152? Получила заслуженно. Не было у фашистов машин, которые бы выдержали попадание снаряда из МЛ-20. Но проблема заключалась не в мощи орудия, а в самой возможности попадания в танк. Короткий ствол не давал гарантированного попадания.
ИСУ-122 же обладала пушкой с более длинным стволом. Да и количество снарядов в этой САУ было в полтора раза больше. Даже достаточно, по сравнению с 152-мм, легкий снаряд при соответствующей начальной скорости выстрела, обладал не только пробивающим, но и огромным останавливающим действием.
Даже «Элефанты» останавливались от удара снаряда ИСУ-122! Останавливались не от пробития брони, этого, Pobre de mí, 122-мм орудия не могли, y de eso, что после удара ломалась подвеска, трансмиссия или мотор. De paso, для любителей статистики. Те данные, которые приводятся в различных источниках, о бронировании немецких тяжелых машин в конце войны, не учитывают одной важной детали. Броня у немцев в 45-м и 43-м годах сильно различалась по качеству.
Но вернемся к лейтенанту Клименкову. Ничего нового в тактике боя Клименков не предложил. Действия ИСУ-122 из засад на большом расстоянии были предусмотрены устанавливающими документами РККА. Otra cosa, что машина отработала на панораме Герца, судя по дальности.
ser objetivo, ИС-2 и ИСУ-122 на тот момент были единственными равноценными немцам машинами. Только они могли уничтожать немецкие тяжелые танки и САУ на дистанции боя.
Помните спор командира СУ-85 с танковым полковником из фильма «На войне как на войне»? О месте САУ в боевых порядках наступающих? 200-300 метров позади танков. Это же относится и к ИСУ-122. Машины просто расстреливали танки противника с коротких остановок.
una cosa bastante diferente, когда атака захлебывалась и танки начинали отступать. Вот тут то и проявлялся героизм самоходчиков. САУ становились просто дальнобойными орудиями, которые прямой наводкой уничтожали наступающие танки или те объекты, которые затрудняли дальнейшее продвижение. Отход (или продолжение наступления) в таком случае осуществлялся уже после того, как опасность потери танков миновала.
Хочется рассказать ещё об одном эпизоде войны. Más precisamente, о небольшой войне одного танкового полка. Sí, именно танкового! 81-го отдельного гвардейского тяжелого танкового полка. Войне, которая вместилась в 12 дней в марте 1945-го… Мы много раз писали о чудесах на войне. Сегодня чудо мгновенной переквалификации.
8 Marzo 81 ОГвТТП получил 20 ИСУ-122 из четырех маршевых батарей (на тот момент в нем оставался 1 исправный танк ИС-2) и вступил в бой с окруженным в районе к юго-западу от Кенигсберга противником. Para 12 дней боев полк потерял убитыми 7 oficiales y 8 soldado, herido 11 oficiales y 13 soldados y sargentos. В ходе сражений сгорело 10 ИСУ-122 и еще 5 Fueron dañados.
Petroleros, переквалифицировавшись в самоходчиков, захватили населенные пункты Айзенберг, Вальтерсдорф, Биркнау, Грунау и вышли на побережье Балтийского моря. Полк уничтожил 5 tanques, 3 штурмовых орудия, 65 противотанковых пушек, 8 vehículo blindado de transporte de personal, 9 тягачей и захватил исправными 18 орудий и одну «Пантеру». Полк при этом оставался танковым!
И ещё один бой Героя Советского Союза В. Гущина, воевавшего в составе 387 САП о бое 20 enero 1945 del año. И опять просто цитирование. Лучше все равно не напишешь:
«Первый город, Инорос, был особенно сильно укреплен. Наши попытки ворваться в город не привели к успехам. Нам пришлось отступить. Командир полка дал приказ моей машине и еще одной машине подойти к подступам города и прорваться в город. Получив этот приказ, почувствовали большую радость и гордость за возложенную на нас ответственность.
Приступили к выполнению. В это время был сильный туман, видимость поэтому была очень плохая. Нашему командиру батальона и членам экипажа приходилось открывать люки, чтобы получше разглядеть, где находится противник. При подходе к городу находился небольшой хутор. Когда мы поравнялись с хутором, противник внезапно открыл огонь по нам, в результате чего был убит командир батальона головной машины, а вторая машина была повреждена.
После этого принимаю командование на себя. Приказываю сделать несколько выстрелов по этому укрепленному хутору, después, убедившись, что противник уничтожен, я решил ворваться в город.
Приближаясь, я увидел, что справа и слева идут немецкие танки… Принимаю немедленное решение — отойти в укрытие, после чего вступить в бой с противником. Вторую машину также взял с собой.
Первую машину, в которой находился я, поставил слева, в направлении противника. А вторую машину поставил с правой стороны. Не пробыв в таком положении и часа, я увидел, что немецкие танки идут по дороге метров за двести. В этот момент я открыл по ним огонь. Первый снаряд попал в лобовую часть танка. Танк не загорелся. Подпустив его на 100 metros, снова открыл по нему огонь. Со второго снаряда танк загорелся. Из танка стали выбегать немцы и разбегаться в разные стороны.
Не теряя времени, я перевожу огонь на другие танки. Они шли друг за другом. Второй танк тоже загорелся, потом и третий. Четвертый танк заметил нас и стал наводить огонь на меня. Я немедленно даю приказ: «Полный газ, por el lado!» И только я успел отъехать, как по тому месту, где я стоял, стали стрелять. yo, используя это время, сразу же навожу огонь на следующий танк и сжигаю его. И таким же образом я подбил 8 tanques alemanes…»
Тактико-технические характеристики ИСУ-122:
Peso de combate, etc.: 46,0.
Длина с пушкой, milímetro: 9850.
Ancho, milímetro: 3070.
Altura, milímetro: 2480.
Autorización, milímetro: 470.
Motor: В-2-ИС, 4-тактный дизель, 12 цилиндров.
Energía, caballos de fuerza: 520.
Reserva de combustible, yo:
— основной бак: 500;
— дополнительные баки: 360.
Velocidad, kilómetros por hora:
— максимальная: 35—37;
— средняя по проселку: 16.
reserva la mudanza, kilómetros: 145—220.
Superando obstáculos:
— подъем, grados: 32;
— крен, grados: 30;
— ров, metro : 2,5;
— стенка, metro: 1,0;
— брод, metro: 1,3.
Reserva, milímetro (ángulo de inclinación, grados):
— лоб корпуса верх: 90 (60);
— борт корпуса: 90 (0);
— корма корпуса: 60 (41, 49);
— лоб рубки: 90 (30);
— борт рубки: 60 (15);
— корма рубки: 60 (0);
— маска: 120;
— крыша: 30 (90);
— днище: 20 (90).
Tripulación, gente: 5.
armamento de artillería: 1 пушка А-19С (Д-25С).
Calibre, milímetro: 121.92.
Тип заряжания: раздельно-гильзовое.
campo de tiro, metro:
— максимальная: 14300 (14700);
— прямой наводкой: 5000;
— прямого выстрела: 975.
Peso del proyectil, kg: 25.
Munición, tiros: 30.
armamento adicional:
— зенитный пулемет 12,7-мм ДШК с боекомплектом 250 cartuchos;
— пистолеты-пулеметы ППШ (2 PC) carga de municiones 420 cartuchos.
/Alejandro Staver, romano skomorokov, topwar.ru/
