Возможность проведения досрочных выборов в парламент Испании не стала приятной новостью для армии. Не то что бы военное командование было особенно лояльным действующему правительству. El problema es, что это угрожает планам руководства СВ по закупке 348 БТР VCR 8×8 Dragón на сумму 2,1 mil millones de euros.
Речь идет только о первой фазе закупки бронетранспортеров. En total se planea comprar 998 машин на сумму 3,8 миллиарда евро в рамках проекта по созданию «Экспериментальной бригады 2035».
Правительство утвердило оборонный бюджет 14 Diciembre 2018 del año. Помимо закупок БТР, было одобрено строительство пяти фрегатов F-100 (4,3 mil millones de euros) и модернизация истребителей Eurofighter (906 millones de euros).
Контракт на строительство фрегатов будет подписан, como se planeó, en abril, а прототипы БТР Dragón должны были поступить в испанскую армию еще в ноябре прошлого года. Теперь же это произойдет, en el mejor de los casos, en julio.
Командующий сухопутными войсками ВС Испании генерал Франсиско Хавьер Варела назвал эту задержку «неприятной» и охарактеризовал ее «как знак того, qué [испанская] оборонная промышленность не в состоянии выполнять условия договора».
El problema es, что фрегаты будут отстроены компанией Navantia, но министерство обороны Испании еще не назвало исполнителя заказал на БТРы. Разработка шести образцов (92 millones de euros) выполнялась временным совместным предприятием, состоящим из Santa Bárbara Sistemas, Indra и SAPA. Разработки были остановлены еще на этапе производства, поскольку прототипы были признаны бесперспективными. Теперь оборонное ведомство хочет, чтобы программой занималась какая-то одна компания.
De este modo, досрочные выборы и возможная смена руководства (incluido, военного) могут привести к тому, что контракты на VCR 8×8 Dragón так и останется лежать в столе.
Министерство обороны заявляет, что если контракт на БТР не будет подписан в ближайшие несколько лет, армия может потерять к нему интерес и заказать создание нового образца. Такое решение будет невыгодным для всех (el menos, потому что при таком подходе старые БТР, на практике доказавшие свою непрочность, получится полностью заменить только лет через 20).
По материалам Телеграм-канала
“Брюссельский стукач”
