Instituto Central de Investigación de Ingeniería y Tecnología Eléctrica de Buques (CONJUNTO TsNII) aumentará la potencia de una nueva batería basada en pilas de combustible sólido BTE-50K-E para centrales eléctricas de submarinos independientes del aire.
sdelanounas.ru
Según la fuente de información, la capacidad de suministro de energía para instalaciones independientes del aire se duplicará – con 50 a 100 kilovatio.
Ahora, la Oficina Central de Diseño se dedica al desarrollo de tales instalaciones de clase de megavatios. “Frotar”, “Malaquita” y TsNII CONJUNTO. Todos ellos están a la espera de la asignación de fondos para continuar con los trabajos..
La batería de TsNII SET forma parte de los módulos de energía con una capacidad de 250-450 kilovatio.
Estos módulos consisten en un generador electroquímico y un convertidor de combustible de hidrocarburo. De momento ya se ha creado un generador electroquímico, y el convertidor está en desarrollo. En cuanto a la batería nueva, entonces su prototipo ya ha sido probado con éxito.
Previamente “RG” informado, que el submarino diesel-eléctrico del proyecto se convirtió en el submarino base para probar plantas de energía anaeróbica 677 “Lada”.
vilingstore.net
Ahora el submarino líder de este proyecto. “San Petersburgo” transferido a la flota y está en operación de prueba.
otros dos “Dama” – “Kronstadt” y “Velikiye Luki” construida sobre “astilleros del almirantazgo” en petersburgo. Está previsto que se transfieran a la flota en 2020 y 2021 años.
Proyecto desplazamiento submarino “Lada” es 1,7 mil toneladas (contra 2,3 mil toneladas “Varshavyanok”). la longitud del cuerpo es 67 metros, ancho – 7,1 metros, velocidad sumergida – 21 nodo, superficie – 10 nodos, autonomía de navegación – 45 días.
Agencia de información “armas rusas” (armas-expo.ru) También en 2014 Señor. dio información sobre la operación de prueba del submarino líder del proyecto – “San Petersburgo”. Submarinos de la serie “Lada” proyecto 677 pertenecen a la cuarta generación de submarinos no nucleares. Desarrollado por JSC “CDB “Frotar”. Tienen un mayor sigilo y una serie de sistemas profundamente mejorados en comparación con los submarinos de tercera generación..
En comparación con los submarinos del proyecto 636 (“mujer de varsovia”) desplazamiento de la superficie “Dama” reducido en casi 1,3 veces, con 2300 a 1765 montones. La velocidad completamente sumergida aumentó de 19 a 21 nodo. Tamaño de la tripulación – 36 submarinistas, autonomía – a 45 días. Los barcos de este tipo se distinguen por un nivel de ruido muy bajo y un alto nivel de automatización..
Contrato para la construcción del tercer submarino no nuclear del proyecto “Lada” – “Sebastopol” – entre el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa y “astilleros del almirantazgo” preparándose para firmar. “Ministerio de Defensa y “Astilleros del Almirantazgo” preparar este contrato para firmar, y por nuestra parte, estamos listos para asegurar la mayor construcción y desarrollo del proyecto. “Lada”, – ITAR-TASS fue informado por el director general de OJSC “CDB “Frotar” yo. Vilnit.
yo. Vilnit señaló, que el segundo “Lada” (“Kronstadt”), que actualmente se encuentra en construcción “astilleros del almirantazgo”, significativamente diferente del barco principal. “Mejoradas sus principales características de rendimiento, el barco ha sido mejorado como unidad de combate, y todas las preguntas son tomadas en cuenta, que se identificaron durante el desarrollo del barco líder”, – reportado y. Vilnit.
Hablando de equipar los submarinos de la serie. “Lada” instalación independiente del aire (VNEU), yo. Vilnit señaló, qué “el trabajo en su creación se está llevando a cabo en la Oficina Central de Diseño “Frotar” en la fecha prevista, aprobado por el Ministerio de Defensa y la Armada de la Federación Rusa”.
