Instagram @soldat.pro
Военные специалисты
EnglishРусский

ВВС Франции начали лётные испытания новой модификации истребителя Rafale F4

ВВС Франции начали лётные испытания новой модификации истребителя Rafale F4
Французские ВВС готовятся принять на вооружение очередную модификацию истребителя Rafale. На смену Rafale F3-R придет Rafale F4. О начале испытаний нового самолета сообщило Минобороны Франции.

Согласно сообщению, новый истребитель прошел первый этап испытаний, в рамках которого было выполнено более 50 самолетовылетов. Тесты проходили на авиабазе Иср на юге Франции, в них участвовали два истребителя новой модификации.

Пока никаких сведений об окончании испытаний и принятии истребителя на вооружение нет, но во французском военном ведомстве подтвердили, что после прохождения новыми самолетами необходимых тестов, Rafale F4 станет основным французским истребителем, сменив Rafale F3-R.


Модернизированная версия истребителя Rafale с обозначением F3-R была принята на вооружение ВВС Франции в декабре 2019 года, истребитель получил усовершенствованную РЛС с АФАР, систему автоматического уклонения от столкновения с землей и расширенную номенклатуру вооружений. Ключевой особенностью F3-R является поддержка ракет MBDA Meteor, лазерного целеуказателя Thales Talios, а также усовершенствованной системы спутникового наведения для бомб Safran AASM.

Чуть ранее, в начале 2019 года, было объявлено о разработке следующей модификации истребителя — стандарта F4. Новая версия включает доработку радара RBE2 с АФАР, модуля дальнего радиолокационного наведения TALIOS и разведывательного модуля Reco NG. Также заявлялось о модернизации комплекса связи, дисплеев на шлемах пилотов и оснащении самолета новым блоком управления двигателем. Кроме того, истребители Rafale F4 смогут нести новые ракеты и высокоточные бомбы до 1 тонны.

Rafale – многоцелевой истребитель 4 поколения. Его первый полет состоялся в 1986 году. На вооружение ВМС Франции принят в 2004 году, в ВВС начал поступать в 2006 году. Французские ВВС планируют, что истребитель, пройдя через череду модернизаций, прослужит, как минимум, до 2070 года, после чего будет заменен самолетами сразу шестого поколения, минуя пятое.

Источник