Индийский рынок является важным и непростым для военно-технической продукции РФ, отметил в комментарии для ФБА «Экономика сегодня» военный эксперт, главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко.
Издание The Times of India сообщило, что запрос на покупку партии МиГ-29 будет передан на рассмотрение Рособоронэкспорта. Данный контракт предполагает продажу Индии 21 единицы МиГ-29, которые находятся сегодня в РФ на хранении.
В результате число МиГ-29 в составе ВВС Индии будет увеличено до 59 единиц. Одновременно с данным соглашением индийцы закупят 12 истребителей Су-30МКИ, после чего число таких бортов на вооружении Нью-Дели достигнет 284 единиц.
Контракты планируется реализовать в 2024-2025 годах, причем они уже обговорены между РФ и Индией.
России очень важна Индия
Индия остается крупнейшим рынком вооружений в мире. До «коронакризиса» в Нью-Дели планировали увеличить военные расходы страны в 2020 году на 6%, до 47,13 млрд долларов. Для мирового рынка вооружения это важнейший показатель. Дело в том, что Индия обладает слабой военной промышленностью, из-за чего закупает львиную часть оружия, несмотря на программу Make in India.
Длительное время индийский рынок был вотчиной нашей страны: в 1974 году Нью-Дели провел испытания ядерного оружия, после чего западные государства отказались продавать Индии вооружение, и это место практически полностью занял Советский Союз.
Москва удерживала до 90% индийского рынка вооружений, но с течением времени про индийскую военную программу из-за фактора соседнего Пакистана и других обстоятельств забыли, а ведущие западные производители оружия вернулись в Индию.
Сегодня доля РФ в Индии уменьшилась, однако в долларовом эквиваленте закупок сегодня больше, чем было раньше. Москва продает индийцам основные боевые танки, истребители, подлодки, системы ПРО, ракеты и многое другое.
В 2019 году в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству РФ сообщили, что Москва и Нью-Дели подписали военно-технические соглашения на 14,5 млрд долларов, и это не предел, учитывая ставку индийских военных на российское оружие.
Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу регулярно ездит в Индию с визитами. По оценке Шойгу, Москву и Нью-Дели связывают надежные, основательные, дружеские отношения, особенно это касается военно-технической сферы.
Шойгу отмечал, что планы военного и военно-технического сотрудничества Москвы и Нью-Дели выполняются успешно, но требуют контроля и корректировки. Результатом этого стали контракты на покупку МиГ-29 и Су-30МКИ.
Сотрудничество РФ и Индии развивается
«Это плановая работа в области военно-технического сотрудничества между РФ и Индией. Мы вели и ведем переговоры по целому ряду программ. В этом случае обновление авиационного парка – это настоятельная потребность индийских ВВС, чтобы соответствовать требованиям времени и обладать адекватными боевыми возможностями», – заключает Коротченко.
На вооружении Индии до сих пор стоят почти три сотни устаревших истребителей МиГ-21 и SEPECAT Jaguar (он позиционируется индийцами как штурмовик). Это устаревшие машины, и их нужно менять на современные образцы.
Еще у индийцев существуют проблемы с реализацией контракта на поставку истребителей Rafale: пока Индия получила только четыре единицы вместо контрактных 36, а главным конкурентом данной машины является МиГ-29.
«Индия ранее закупала большие партии российских истребителей. Также Су-30МКИ производятся в Индии по лицензии, поэтому это еще один контракт к нашему большому сотрудничеству», – резюмирует Коротченко.
Локализация Су-30МКИ находится на низком уровне: машина практически полностью собирается из российских комплектов, но она соответствует программе Make in India, в отличие от французского истребителя Rafale и других западных предложений.
«Индия является сложным рынком, учитывая, что Нью-Дели диверсифицирует источники поставок оружия. Это высококонкурентный рынок, поэтому то, что Индия в таких условиях продолжает закупку российской боевой авиатехники, демонстрирует, во-первых, ее высокие боевые качества, а во-вторых, хорошую работу Рособоронэкспорт, – резюмирует Коротченко.
Данный контракт дает дополнительную нагрузку предприятиям Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и новые сотни миллионов долларов в бюджет предприятий, которые занимаются в России производством военной авиатехники.
Индии интересен Су-57
Сотрудничество РФ и Индии продолжится в будущем, а главным вопросом в боевой авиации являются перспективы контракта на FGFA – экспортного варианта платформы Т-50 (Су-57) с индийской локализацией части производства.
«Непростой вопрос по Су-57 находится на этапе переговоров: для Индии обновление парка военной авиации стало важной проблемой после недавних конфликтов с Китаем в военной сфере. Что касается FGFA, то это экспортная версия Су-57», – констатирует Коротченко.
Переговоры между Москвой и Нью-Дели непростые, но российская сторона рассчитывает, что они дадут результат.
Дмитрий Сикорский
