Ровно 85 лет назад флагман советской гражданской авиации Ант-20 «Максим Горький» потерпел авиакатастрофу. В то время вся страна следила за успехами отечественной авиации, поэтому катастрофа получила огромный резонанс.
«Максим Горький» был настоящим чудом техники. Он имел размах крыльев 63 метра, а его высота составляла 11 метров. В нем был внедрен целый ряд инноваций, некоторые из них впервые не только в СССР, но и в мире. Чаще всего его использовали в агитационных целях.
18 мая 1935 года Ант-20 совершал полет над Москвой в сопровождении двухместного самолета Р-5, где находилась съемочная группа, и одноместного истребителя И-5 под управлением Николая Благина. НА его борту находилось 11 членов экипажа и 37 пассажиров, в том числе шестеро детей.
Истребитель выполнял «мертвую петлю» и в верхней точке над “Максимом Горьким” не справился с управлением, рухнув на Ант-20. Последний развалился в воздухе на куски, а затем на земле раздался взрыв. Пилот И-5 Благин и все, кто был на борту «Максима Горького, погибли.
Предполагают, что Благина вынудили выполнить опасный элемент те, кто планировал сделать эффектную съемку, работники кинофабрики Ряжский и Пуллин. Они заявили летчику, что таков приказ командования ВВС. Позже их арестовали и осудили.
