Все сроки по созданию РД-171МВ выполняются в полном объеме, сообщил в интервью Коммерсанту глава НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов.
По словам Арбузова, эскизный проект двигателя был разработан в конце 2017 года. Сегодня идет выпуск конструкторской документации, проводятся работы по подготовке производственных мощностей и стендовой базы. В текущем году также создан конструкторский макет агрегата с учетом требований, адаптированных к новой ракете. До конца года в РКЦ «Пргресс» будет поставлен динамический макет.
Огневые испытания первого доводочного двигателя РД-171МВ запланированы на 2019 год, сказал он.
Арбузов сообщил, что первый товарный двигатель планируется поставить заказчику в 2021 году. Он предназначен для беспилотного запуска «Союза-5», который должен состояться в 2022 году. Для пилотируемого запуска РД-171МВ будет поставлен в 2023 году.
На вопрос о возможных поставках двигателей компании S7 Space (для «Морского старта») глава предприятия ответил, что «они собираются покупать», однако контракт пока не подписан – еще нет четкого понимания по тому, сколько поставлять и куда. А тот контракт, который везде анонсируется (на 12 ракет), скорее всего, будет комплектоваться агрегатами старой конструкции, пояснил он.
Что касается сотрудничества в этой области с китайскими коллегами, то они, возможно, будут участвовать в создании метанового и водородного двигателей для верхних ступеней носителей. При этом вопрос о передаче китайской стороне технологий не стоит.
Трансферт технологий может быть вариантом сотрудничества в каких-то других сферах, но «точно не в ракетном двигателестроении», добавил он.
