СПМ – специальная гусеничная пожарная машина

СПМ – специальная гусеничная пожарная машина разработана Главным ракетно-артиллерийским управлением Минобороны России на базе танков Т-72 и Т-80 с использованием их узлов и агрегатов. Она предназначена для тушения пожаров и аварийно-спасательных работ на арсеналах, складах и базах хранения взрывоопасных веществ, расчистки проходов к очагам пожаров, прокладки противопожарных полос при лесных пожарах.

Пожарная машина СПМ – видео

Пожарную машину собрали на Омском заводе транспортного машиностроения по заказу Минобороны. Данный “пожарный танк” способен бить струей на 100 метров. Особенностью СПМ является возможность дистанционного управления, что обеспечивает максимальную безопасность людей, участвующих в пожаротушении в особо сложных и опасных условиях. При возникновении угрозы для жизни экипажа люди покидают машину, и она выполняет поставленную задачу с помощью системы дистанционного управления.

Баллистическая защита СПМ представляет собой съемные броневые противоосколочные экраны, которые в совокупности с броневой кабиной обеспечивают защиту экипажа и оборудования в кабине от разлетающихся осколков при наземном подрыве осколочно-фугасного снаряда калибра 152 миллиметра.

Масса СПМ — около 60 тонн. Экипаж состоит из трех человек. Он надежно защищен герметичной и теплоизолированной кабиной. Запас воды и огнегасящих веществ — 25 кубических метров, дальность подачи огнегасящего состава достигает 100 метров. Для расчистки подходов к очагам возгорания и создания минерализованных полос машина оснащена бульдозерным оборудованием в виде клиновидного отвала.

Сообщается, что экипаж СПМ одет в специальные теплоизоляционные, жаростойкие костюмы, способные защитить человека от воздействия высоких температур. Кроме того, предусмотрено использование экипажем индивидуальных средств фильтрации и очистки воздуха.

Тактико-технические характеристики СПМ

– Базовое шасси: с использованием узлов и агрегатов танков типа Т-72 и Т-80
– Экипаж, чел.: 3
– Кабина: трехместная, бронированная
– Полная масса изделия, не более, т: не более 60

– Защита экипажа и оборудования в отделении управления: от разлетающихся осколков при наземном подрыве 152 мм ОФС на удалении 5 метров от СПМ

– Объем воды и огнегасящих веществ, м3: 25
– Дальность подачи воды и огнегасящих веществ из лафетного ствола, м: не менее 100
– Производительность (максимальная) при подаче воды и огнегасящих веществ из лафетного ствола, л/с: 100
– Система орошения: для снижения температуры ходовой части, отделения управления, МТО

– Максимальная скорость по шоссе при полной массе, км/ч: 40
– Запас хода по шоссе, км: не менее 250

Фото СПМ

Источник