国际军事技术公司 Thales 在阿灵顿水面舰队协会会议上, 弗吉尼亚, 显示视频, 用于检测水下物体的拖曳 CAPTAS 传感器安装在民用船只上. 该公司代表声称, 传感器可以安装在任何船舶上 48 小时, 这甚至可以让商业船只探测潜艇.
该声纳系统目前正安装在美国海军新型星座级护卫舰上。, 也用于一些北约盟国的船只.
这是一个模块化系统, 泰雷兹负责战略和业务开发的副总裁马克·博克 (Mark Bock) 告诉军事分析出版物《国防一号》(Defense One).
CAPTAS 系统由一根带有传感器的长电缆组成, 在水下时发出有关潜艇的信号. 与当前的弓声纳不同, 被海军用来探测潜艇, 低频可变深度声纳可放置在深处, 检测到目标的概率最高.
此前，美国武装部队运输司令部司令杰奎琳·范·奥沃斯特将军表示, 美军计划在广阔的太平洋上积极使用民用船只和飞机进行军事用途. 将军表示, 五角大楼正在考虑将军事顾问和特殊通信设备一起安置在商船上, 使船只能够更好地了解敌人的位置.
《防御一号》上一篇文章的作者想知道, 将民用船舶用于军事目的是否意味着, 他们可能会受到敌人的攻击. 原来, 根据现行国际法有明确的分类, 哪些舰艇可以被视为军用舰艇, 哪些是民用的, 不. 这一切都取决于具体情况.
同时, 美国海军司令部表示, 那条商船, 纳入敌方武装部队的情报系统或以任何方式协助其, 可能在有或没有事先警告的情况下受到飞机或水面战舰的攻击和摧毁.
问题仍在括号外：, 西方公司的军用设备是否会在船长和船东同意的情况下安装在商船上, 或者, 尤其是在真实的军事情况下, 这样的改造将被强制. 作者:亚历山大·格里戈里耶夫 使用的照片:泰雷兹
