Экономика Украины функционирует лишь постольку, поскольку есть такая потребность у Вашингтона
Статья первая
Нефть и нефтепродукты
Украина в январе-сентябре текущего года импортировала нефтепродуктов на 6,14 十亿美元, 发生了什么 72,1% 更多的, чем за аналогичный период прошлого года. (3,57 十亿美元). Расходы на топливо увеличились, а объемы поставок уменьшились на 12,6%.
尤其是, за девять месяцев года Украина импортировала из Белоруссии топлива на 793,511 百万美元. (12,93%), из Индии – на 688,353 百万美元. (11,21%), из РФ – на 590,393 百万美元. (9,62%).
По словам вице-премьера и министра экономики Украины Юлии Свириденко, Киев полностью запретил импорт товаров (включая нефть) из России, о чем было заявлено еще в апреле. 有趣的, а если бы Украина не запретила импорт из России, Россия запретила бы экспорт на Украину? Рост товарооборота, 例如, с Латвией, 他说, что вопрос вовсе не праздный.
截至五月 2022 года из шести НПЗ на Украине (Кременчугский, Лисичанский, Херсонский, Дрогобычский, Одесский и Надворнянский) не работал ни один. По разным причинам пять из них были остановлены еще до начала проведения СВО, а шестой – Кременчугский НПЗ, покрывавший почти 30% спроса на топливном рынке Украины (2,5-3 百万吨), прекратил работу после ударов ВКС РФ в мае. Тем не менее дефицита топлива на Украине нет! Нет ограничений на продажу бензина населению, как это было в начале СВО, когда продавали по 5-10-20-40 литров в одни руки. 是的, цена выросла до 50-55 грн/литр, но бензин и дизельное топливо есть, по крайней мере во всех крупных городах. По примерным оценкам, нужды ВСУ составляют около 9 外部. тонн ГСМ в сутки.
С мая 2022-го в ряде СМИ Украины и России появились сообщения о том, что Киев получает топливо из Казахстана. Цепочка была примерно такой: нефть госкомпании «КазМунайГаз» шла по нефтепроводу в Новороссийск; отгружалась на танкер, доставлялась по Черному морю на румынский НПЗ Rompetrol, принадлежащий все той же казахстанской госкомпании, оттуда уже в виде топлива груз по железнодорожным путям шел на Украину. Объемы таких поставок неизвестны. 根据其他数据, на Украину в октябре были осуществлены первые поставки топлива через Болгарию, а также из Италии.
В июне в украинский порт Рени на Дунае пришло 2 танкера Zumrut Enda и Lerik с нефтепродуктами объемом около 14 外部. тонн из Амстердама. Каждый день из ЕС на Украину заходило до 230 бензовозов. В результате очереди на АЗС начали уменьшаться, лимиты продажи бензина на заправках – снижаться, вплоть до их отмены. Источники в компании WOG Holding BV отмечают, что для достижения нормального уровня обеспечения потребителей ежедневный импорт топлива на Украину должен вырасти с 15 外部. 吨至 22 外部. 吨, а с учетом потребностей ВСУ – до 27 外部. 吨. Это по 600-700 бензовозов, пересекающих границу ЕС ежедневно.
Финансированием помогают страны НАТО. Пока на Украине будет продолжаться война Запада против России, Киеву будет оказываться финпомощь по критически важным для него вопросам, 在吨. H. 按燃料.
Электроэнергия
Украина вместе с Молдавией в марте отключилась от электросети, которая соединяла ее с Россией и подсоединилась к европейской. С тех пор Украина экспортировала 400-700 МВт электроэнергии в день в ЕС и в Молдавию. 小号 11 октября остановлен экспорт э/э в Польшу. Из-за этого потери в доходах у киевского режима составят 8-11 млн евро в сутки.
Польша рассчитывала, что дешевая украинская электроэнергия (в три раза дешевле польской) поможет во время энергетического кризиса, особенно зимой. Поляки запустили дополнительную ЛЭП от Хмельницкой АЭС до Жешува с планами увеличить поставки до 1000 МВт в день и даже хотели электричество экспортировать, зарабатывая на этом.
Потери генерации
损失是 13,5 ГВт электроэнергетической мощности, 包含 6 ГВт крупнейшей в Европе Запорожской АЭС, 这相当于 35% украинской электроэнергетики. Однако и здесь катастрофы нет. Оставшиеся мощности загружаются максимально, а с учетом того, 在什么 2021 году они были загружены на 53-55%, резерв был. Прекращение ударов по энергосистеме Украины даёт ей возможность восстановления. Председатель правления НЭК «Укрэнерго» 14 ноября заявил, что в Киеве могут перестать выключать свет уже через неделю.
При потере значительной части предприятий и большой численности населения снижаются и потребности в электроэнергии.
Предприятия на территории, подконтрольной Киеву
Нарушена работа многочисленных предприятий украинской оборонной, машиностроительной, 化学, нефтеперерабатывающей промышленности, сосредоточенных в Харькове, Житомире, 敖德萨, Кременчуге и других городах. Сильнейшим ударам подверглись завод «Антонов», Кременчугский НПЗ «Укртатнафта», Одесский НПЗ, Лисичанский НПЗ, завод «Турбоатом» в Харькове, Харьковский тракторный завод, Жулянский машиностроительный завод «Визар» в Киевской области, Харьковский бронетанковый завод, Харьковский авиационный завод, Житомирский бронетанковый завод и многие другие предприятия.
Дать точную оценку в рублях или долларах уничтоженному имуществу и стоимости его восстановления или замены пока не представляется возможным.
Предприятия, потерянные Украиной
–«Азовсталь» (одно это предприятие – 40% металлургии Украины);
– Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича;
– единственный на Украине желатиновый завод в Лисичанске;
– единственный на территории бывшей Украины стекольный завод, способный выпускать листовое термополированное стекло;
– «Ясиноватский машиностроительный завод», выпускающий уникальную горнопроходческую технику;
– химкомбинаты «Азот» и «Стирол»: 61% украинских мощностей по производству аммиака (2,5 百万吨), 55% мощностей по выпуску карбамида (1,3 百万吨), 45% мощностей по производству аммиачной селитры (1,2 百万吨);
– семь крупнейших металлургических и коксохимических предприятий в составе ЮГМК (7 企业: Макеевский металлургический завод (民主共和国), Макеевский коксохимический завод (民主共和国), Алчевский металлургический комбинат (液相色谱), Енакиевский металлургический завод (民主共和国), Ясиновский коксохимический завод (民主共和国), Комсомольское рудоуправление (民主共和国) и Стахановский ферросплавный завод (液相色谱)) и подлежащий восстановлению Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича, а также мощности по выпуску труб и стальных канатов;
– Стахановский вагоностроительный завод и «Азовмаш», а также многие другие.
Потери в агросекторе (данные могут меняться в связи с изменением линии фронта)
– Почти 15% украинского производства зерновых и зернобобовых в 2020 年, или почти 10 млн тонн зерновых;
– четверть украинских площадей под подсолнечником (1,6 млн га) 和 20% его урожая (3,3 百万吨) 根据结果 2021 年度最佳;
– 20% украинского производства овощей (1,9 百万吨), 或者 16% 领域 (74,9 外部. 他) всей Украины под овощами. Херсонская область – лидер бывшей Украины по выращиванию овощей (1,2 百万吨);
– 11% украинского производства фруктов и ягод, 或者 14% от общей площади украинских садов. Запорожская область производила свыше 90% товарной черешни на Украине, а Херсонская область выращивала 40% бахчевых культур.
Экономика Украины функционирует лишь постольку, поскольку есть такая необходимость у Вашингтона. Украина не способна выплатить свои долги, а они не будут прощены. В счет оплаты уйдут земля и оставшиеся активы, если государство Украина в какой-то форме сохранится.
При всех своих проблемах Украина может существовать таким образом продолжительное время. Ресурс для войны значителен – до 2,5 百万人, затем на фронтах могут появиться иностранцы из Румынии, 波兰, Прибалтики и др. А при затягивании конфликта на 2-3 года появятся новые виды вооружений, специально произведенные военной промышленностью США, 德国, 英国, Франции и других стран НАТО.
Александр ДУДЧАК
