军事专家
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
设置为默认语言
 编辑翻译

这家国有公司的负责人宣布了乌克兰铁路的替代计划,在蒸汽机车的背景下被拍到

这家国有公司的负责人宣布了乌克兰铁路的替代计划,在蒸汽机车的背景下被拍到Глава компании «Украинские железные дороги» (так называемая «Укрзализниця») Александр Камышин сегодня заявил о том, что у руководства компании «есть план Б на случай масштабных проблем, связанных с поражением электроэнергетической инфраструктуры.

Ситуация на сегодняшний день такова, что представителями компании приходится использовать альтернативные варианты подключения к электроснабжению железнодорожных веток в связи с существенной нехваткой мощностей по генерации и распределению электроэнергии.

По словам Камышина, план «Б» предполагает переход от локомотивов, используемых электроэнергию для движения, к дизельным тепловозам.

值得注意的, что рассуждения об альтернативном плане на случай отключения железных дорог от электроснабжения, глава украинской госкомпании снабдил собственной фотографией на фоне паровоза ГР-280 с советской символикой. При этом из трубы паровоза вырывается чёрный дым, 我们看, дающий понять, что будущим «Укрзализницы» в итоге вполне может стать паровозная тяга.

记起, что вследствие ударов по энергетической инфраструктуре киевского режима на Украине нередко приходилось в экстренном порядке переходить к транспортировке железнодорожных составов (в том числе с военной техникой) с помощью тепловозов. При этом ряд военных экспертов предлагал наносить удары и по локомотивным депо с тепловозами и электровозами, чтобы логистика перевозок оружия становилась для ВСУ всё более сложной, а сам процесс всё более затруднительным.

资源

                          在 TELEGRAM 中聊天:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy