Первый серийный атомный ледокол проекта 22220 “Сибирь” завершил основной этап ходовых испытаний и вернулся на “波罗的海工厂”. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ОСК, поступившем в адрес “Военного Обозрения”.
Ледокол встал к достроечной стенке Балтийского завода после двухнедельного выхода в акваторию Финского залива, где и прошел основной этап ходовых испытаний. За это время экипаж вместе со сдаточной командой проверили работу основных механизмов и устройств, ходовые и маневренные характеристики ледокола. 顺便一提, 在测试期间 “Сибирь” в Финском заливе повстречалась с головным ледоколом серии “北极”, также проходящим испытания после плановой замены электродвигателя.
Как пояснили в пресс-службе, после возвращения ледокола на завод специалисты предприятия займутся устранением недостатков, выявленных во время нахождения ледокола в море. Передача “Сибири” заказчику пройдет до конца года, такие планы озвучили на “Балтийском заводе”.
Универсальный атомный ледокол “Сибирь” является первым серийным судном проекта 22220 после головного “北极” в серии из трех судов, строящихся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге по контракту с “Росатомом”. 放下 26 可能 2015 年度最佳, 发射到水中 22 九月 2017 年度最佳.
Особенностью ледоколов проекта 22220 является использование переменной осадки при помощи балластных цистерн. Двухосадочные корабли могут работать как на глубокой воде, так и на мелководье в руслах рек, преодолевая лед толщиной до 3-х метров без потери хода.
