Перспективный легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 “贝加尔湖”, создаваемый для замены советского самолета Ан-2, “продули” в аэродинамической трубе ЦАГИ им. Жуковского. Исследования проводились по заказу ООО “Байкал-Инжиниринг”.
Испытания в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ прошла модель самолета, выполненная в масштабе 1:7. На первом этапе испытания проводились на скоростях воздушного потока от 25 至 50 米每秒. На модели был задействован имитатор работающей силовой установки. Специалисты определяли суммарные аэродинамические характеристики летательного аппарата и эффективность его органов управления. Испытания будут продолжены.
Новый самолет ЛМС-901, разрабатываемый на смену Ан-2, имеет длину в 12,2 米, 高度 – 3,7 метра и размах крыла – 16,5 米. 最大起飞重量 – 4,8 吨, 速度 – 至 300 公里/小时. Максимальная дальность полета – 3 тысячи км. Самолет создается по модульной схеме, которая позволит конвертировать его в грузовой или пассажирский вариант.
夏天 2019 года Министерство промышленности и торговли объявило конкурс на разработку лёгкого многофункционального самолёта на девять пассажиров на замену легендарному Ан-2 “Кукурузник”. Победителем было выбрано ООО “Байкал-инжиниринг” – дочернее предприятие Уральского завода гражданской авиации.
При этом Минпромторг отказался от планировавшегося к серийному выпуску с 2021 года одномоторного самолета ТВС-2ДТС “贝加尔湖”, разработанного Сибирским НИИ авиации на базе “Кукурузника”, все его наработки пошли на создание ЛМС-901 “贝加尔湖”.
使用的照片:TsAGI