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另一个租借: 压载驳船 Diamond T 980/981

另一个租借: 压载驳船 Diamond T 980/981

你有没有想过我们对美的看法的悖论? 那, 乍一看很难看, 可以突然变美. 反之亦然, 初美变丑.

记住金刚狼? 小动物. 完全不优雅. 一种步行袋的肉和脂肪. 是的,只是这封信 «步行» 让那些微笑, 谁看到了. 金刚狼漫步看起来真的很滑稽. 虽然专家很清楚, 这种行走方式具有巨大的优势. 一百公里对于金刚狼来说不算是距离.

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突然一只熊偶然发现了这只动物… 我们看到了什么?

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而在 9 案例来自 10 我们将看到转变为美丽的, 勇敢且完全能够为自己挺身而出的动物! 不要只是站着, 并将针叶林领主驱逐出他的领土! 然后又是关于他的生意的滑稽闲聊… 我们已经尊重和理解这只野兽的美丽,才看到这部喜剧. 正是美丽!

我们的英雄以几乎相同的方式被感知. 他们, 谁最先在照片中看到这辆车, 特别是如果它是一张照片 «官方的», 在简介中, 不由自主地微笑. 头大身小的怪胎. 而这种比例失调只会伤眼. 驾驶室和车身尺寸相同? 是的,还有 6x4… 但这只是乍一看.

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当然, 你想要什么, 从未见过这辆车并且对其历史不感兴趣的人, 很快他们就会看到一个小脑袋, 和力量, 勇气与优雅.

所以, 12-吨三轴拖拉机,轮式 6×4 Diamond T 980. 读者, 熟悉英语, 立即提请注意与材料开头不太对应的汽车名称. 所以怪胎或钻石?

为了让名字清晰, 我们, 按照传统, 有必要回顾一下创造这个汽车奇迹的公司的历史.

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在 1905 Charles Tilt 创立了 Diamond T. 该公司位于芝加哥,是为生产昂贵的汽车而创建的. 因此得名,钻石。. 但是由于当时在美国有相当多的各种各样的 «钻石» 公司名称中的其他宝石, 所有者将他姓氏的第一个字母添加到名称中 - T.

真遗憾, 当然, 销毁相当常见的“T”版本作为拖拉机的名称, 但真相更珍贵. 查尔斯·蒂尔特 (Charles Tilt) 是一位优秀的商人,早在上世纪 10 年代中期就意识到, 与其生产昂贵的汽车,不如生产便宜的卡车更有利可图.

关于“T”作为“卡车”名称的版本将不加评论。. 卡车真的是英文的“卡车”. 但是,名称中的“T”甚至在公司重新定位为卡车之前就出现了.

顺便一提, 根据同时代人的一些回忆录, 他在仔细研究了亨利·福特的经历后做出了这个决定. Diamond T 的车主从福特那里了解到, 带来最大利润的不是单件昂贵汽车的生产, 但反之亦然, 大规模生产廉价汽车.

很快,许多大小不一的“钻石”和“钻石”开始在美国的道路上工作。. 倾斜生产的各种级别的卡车. 你也可以遇到小吨位, 和沉重的钻石T.

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正是这种方法使公司能够安全地度过 30 年代的危机。. 而Charles Tilt的商业气息决定了它的进一步发展——专注于军工订单. 在那种政治环境下, 30 年代和 40 年代是什么, 倾斜完美地找到了他的方位并确定了一个付费客户.

自然, 至 1941 年,该公司向军队提供了全系列的军用卡车. 和, 指望美国军队的命令, Tilt 开发了一个系列的三轴中型全轮驱动底盘. 这些车辆今天被称为卡车。 968 (承载量 4 吨), 拖车 969, 长轴距卡车 970, 垃圾车 972, 浮桥 975.

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但是还有另一个模型, 专为美国军队开发, 但她更多地被称为英国命令. 这些是具有承载能力的重型车辆 12 吨带轮布置 6x4. 钻石T 980 和平板卡车 Diamond T 981. 为什么是这种模式,我们下面会讲.

顺便一提, 许多消息来源说, 苏联只使用 980 和 981. 让我们不同意这个结论。. 否则如何解释 Diamond T 拖车的存在 969 在伊万诺夫斯基的博物馆 (科学城切尔诺戈洛夫卡)? 真相, 根据博物馆工作人员自己的说法, 这是这种汽车在俄罗斯欧洲部分唯一幸存的例子.

40 年代初返回美国. 唉, 但是重型 Diamond T 拖拉机缺少前驱动轮 980 和这些车开了一个残酷的玩笑. 他们被美军编入“有限”标准——替代标准和有限标准 (取代和限制标准).

因此,作为美国军队的一部分参与战争是非常有限的。. 钻石T 980 (型号 M20) 连同 24 轮三轴拖车 M9“罗杰斯”是 M19 坦克运输车的一部分.

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英国人帮忙. 是他们引起了人们对这些汽车的注意. 更确切地说, 宣布了一场比赛,Diamond T 赢得了比赛. 它影响了, 这些机器已经是“硬件”并且要开始新订单的生产,只需要做一些小的改动, 根据客户要求.

对于苏联来说,这些机器通常是新的. 我们根本没有发布过这样的东西。. 在战争开始时,我们甚至没有汽车坦克拖拉机的概念. 因此,苏联也表示愿意根据租借协议购买或接收这种拖拉机。.

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收到第一台新拖拉机, 自然, 英国人. 这些汽车在北非战区运行. 评论是最好的. 汽车不仅能修复损坏的坦克, 但也在敌人的火力下撤离了他们.

他们经常向专家询问一个看似完全可以理解的事情. 这台拖拉机为什么叫镇流器?

答案在于设计本身。. 如果考虑, 发动机在汽车的前部, 前桥单轮全金属驾驶室, 而不是长身,短而轻, 变得清晰, 牵引时必须装载车身. 否则,根本无法实现车轮对地面的必要附着力。.

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我们的英雄怎么样? 钻石T卡车 980/981 – 经典的三轴镇流器拖拉机. 正如我们已经写过的, 车架前面是发动机, 在它下面 - 单轮前轴. 发动机舱后方是全金属舱室.

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到战争结束时,由于需要生产更多的汽车, 机舱是简化版的——没有屋顶,侧门很低. 这种小木屋的屋顶是可移动的防水油布, 门上方的侧开口也用带有赛璐珞窗的帆布襟翼封闭.

在驾驶室和车身之间安装了一台 Gar Wood 5M723B 牵引绞盘,用于配载 18 吨. 它仅用于将损坏的坦克装载到传送带上. 该平台具有用于绞盘和驻车制动器的控制杆。.

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绞盘由短万向轴和动力输出装置的链条传动驱动, 安装在分频器上. 绞车卷筒 - 直径 178 毫米, 伤到他 91,5 米 (在模型中 980) 或者 152,5 米 (在模型中 981) 绳径 22 毫米.

电缆的缠绕速度根据变速箱的换档而变化,可以达到 17 米每分钟. 在模型中 981 可以使用绞盘进行自拉. 在那里,电缆可以从驾驶室下方穿过,并通过保险杠上的一个特殊窗口向前推进。.

顺便一提, 从视觉上看,保险杠上有一个窗户 (从左侧) 出色的拖拉机型号标识符.

发动机 - 柴油 Hercules DFXE, 直列 6 缸 4 冲程液冷, 工作容积 14,7 升和功率 185 生命值. 在 1600 转数 (力矩 902 N•mpri 1200 转数).

气缸体由灰口铸铁铸造而成, 活塞由铝合金制成. 高压燃油泵 - 博世的 6 柱塞.

变速箱 – 富勒 4B86, 三轴, 四阶段 (加反), 带直接四档. Fuller 3A86 或 Fuller 3A92 解倍器, 三阶段, 带直接二档和绞盘取力器.

两个驱动桥 - “连续” (第二个由第一个的第二个万向轴驱动). 使用底杆换档. 旁边是一个手制动器和一个分离器控制杆。.

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转向器 - 不带液压助力器, 带蜗轮和拉杆. 采用 Bendix-Westinghouse 驱动的 Timken 气动鼓式制动器. 手推车布丁 B-45530, 直径 20 英寸和宽度 10 英寸. 轮胎 12.00×20 英寸.

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悬架 - 弹簧 (在后轴 - 平衡型). 没有减震器。, 因此,在前弹簧上方安装了一个橡胶缓冲器, 有点软化越野摇晃 - 然而, 在低速时它不是那么重要. 没有中央差速器.

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在确定这些优秀机器的数量时有些奇怪。. 我们无法找到关于这两种型号汽车数量的确切数据。, 战争期间提供给苏联. 不同来源的数字各不相同 295 至 471 车.

成因, 正如我们所想, 躺在两个平面上, 主要是在意识形态上. 即使在今天,我们的一些公民仍然持有这种观点, 根据租借协议,我们收到了“技术垃圾”.

顺便一提, 要客观, 然后关于Diamond T 980/981 你能说吗. 美国军队仅作为例外使用它们. 方法, 他们以为, 有更好的车. 然后, 我们从来没有过这样的事情, 我们忘了…

而第二个原因是不还时支付租借. 那是, 记起, 该设备是根据租借协议免费提供的, 但如果它没有被摧毁, 那是可以退还的, 或付款. 经过多次争吵,决定将可用的卡车送回美国. 它开始了, 什么, 基本上, 并且应该已经开始.

好吧,我们不想退还他们喜欢的汽车。. 一连串文件冲向“失踪”汽车的片场. 记录出现在战斗报告中关于在战斗中被摧毁的车辆, 敌人突然空袭的报告, 雷区突然出现...

那是谣言开始的时候, 随后多次被目击者证实, 关于故意毁坏完全可用的汽车. 事实上,在被送往美国之前,汽车承受着压力。…

但是我们也展示了“借口”方面的课程.

这些品牌生产的汽车总数是确切的。. 6554 钻石T 980/981. 其中运往英国 1000 单位.

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战后,这些模型的生产停止了。. 然而, 有垃圾车的例子, 50年代在此基础上发布.

接着, 这篇文章与之前的文章有何不同?. 胜利后汽车寿命的延续. 不住在外面, 即生命.

喜欢拖拉机, 已保存, 直到上世纪 60 年代在苏联积极使用. 这些汽车载着货物穿过西伯利亚和远东针叶林. 尽管我们的美国人工匠体面地现代化了.

来自“非洲”橡胶在寒冷和完全未隔热的帆布小屋中破碎, 细化燃料管路和设备以确保发动机持续运行. 如果汽车在寒冷中熄火, 那么不修理就无法启动.

甚至还建造了特殊的暖箱和用于持续加热停车场发动机的设备。. 直到那时它还在继续。, 当苏联拖拉机 MAZ 和 KrAZ 出现时. 当年在油箱附近的车底下拿着手电筒的司机——西伯利亚车厂熟悉的画面.

嗯,最后. 是钻石T 980/981 成为创造苏联汽车 YaAZ-210 的模型,具有相似的特性和用途.

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规格钻石 T 980/981:

方面: 7110/2580/2592 毫米
轴距: 4556 毫米
追踪 (前/后): 1927/1905
清除: 283 毫米

自重: 12 ETC
承载量: 8,3 ETC
拖车空重: 10 ETC
拖车容量: 40,1 ETC

引擎: 大力神DFXE, 柴油机, 14 660 立方体. 厘米, 排队, 6-圆柱
力量: 185 生命值.
最大扭矩: 902 牛米
最大速度: 37 公里/小时
拖车装载速度: 26 公里/小时
高速公路范围: 480 公里

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5 年 之前

有人可以告诉我什么类型的履带车吗, 就像在哪个坦克或自行火炮中一样, 在拖车上. 我找不到与该配置匹配的. 非常感激.