军事专家
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
设置为默认语言
 编辑翻译

Первый железнодорожный пролёт соединили с аркой Крымского моста

Первый пролет со стороны Керчи соединили с железнодорожной аркой Крымского моста, сообщается на официальной странице Крымского моста в Twitter.

Первый железнодорожный пролёт соединили с аркой Крымского моста

Как сообщается на странице Крымского моста, строители надвинули мостовую конструкцию весом 580 тонн на 253-ю опору. Высота собранного из заводских сегментов блока составляет более пяти метров, 宽度 – 更多的 15 метров с учетом служебных проходов. Вторая ветка пролетов ведется со стороны Тамани, там до арки осталось надвинуть несколько пролетов. Сама арка моста через Керченский пролив весит более 6 тысяч тонн и установлена на опоры на высоте 35 метров в конце августа прошлого года.

记起, что окончательная сборка железнодорожной части моста будет закончена до конца весны 2019 年度最佳, а монтаж путейк концу лета. Движение поездов по мосту по планам должно начаться в декабре 2019 年度最佳.

Длина Крымского моста составляет 19 公里, он является самым протяженным в России. Автомобильное движение по мосту начато в мае этого года.

                          
在 TELEGRAM 中聊天:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

游戏市场

0 0 选票
文章评级
订阅
提醒
客人
0 评论
在线反馈
查看所有评论