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MLRS 9K57 飓风破坏区. 火箭. 口径. 历史


		MLRS 9K57 飓风破坏区. 火箭. 口径. 历史

多发火箭系统 (MLRS) 9K57飓风旨在击败人力, 敌方机动步兵和坦克部队在集中地点和行军中的轻型装甲车和装甲车, 摧毁指挥所, 通信中心和军工基础设施对象, 在远离的战区远程安装反坦克和杀伤人员雷区 10 长达35公里.

MLRS 9K57 乌拉甘 – 拍摄视频

考虑采用 1963 年野战喷射系统 M-21, 图拉国家精密工程研究所主动在 1963-1964 多年来,进行了搜索工作,以研究根据齐射中的炸药量创建更强大系统的可能性, 更远距离, 借助它,可以在线解决范围从 10 至 35-40 公里.

在六月 1964 送机械部审议 “野外多管火箭系统项目 “飓风” 射程 35 公里. 该项目提出了一个系统, 具有高机动性, 行驶速度可达 70 公里/小时, 高越野能力和短时间内齐射的能力, 可以用来对抗人力, 作为公开位于, 并庇护在野外结构中, 火器, 坦克, 核武器和化学武器以及敌人的其他目标和物体,射程可达 35-40 公里.


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根据国防工业部的命令 (劳工组织), 过时的 28.12.1966 年度最佳, 在 1967 研究工作开始的年份 “高精度多管火箭系统的研制 “飓风” (HB-121-66). 工作于12月完成 1967 年确认获得指定特性的可能性, 开展理论研究, 发动机台架试验, 安定面开启延迟机构, 分离机制, 空气动力学清除和射击模型射弹并推荐用于开发工作 (区).

所开展的工作成果得到本节第1款的认可 1 IOM STC 和该主题在指出的缺点被消除后被推荐用于研发. 还有其他数据, 根据其中 1967 年,完成了研究课题的实施,并制定了综合体的设计草案, 通过射弹和发射器组件的台架试验确认, 以及模型炮弹的射击测试.

具有以上特点的复杂“飓风”优于常规系统“Grad”,明显优于国内知名样品, 因此推荐用于开发工作. 根据机械工程部长和国防工业部长日期 27 二月 1968 年级 No. 18/94 根据高中主要要求. 64176 ( 参考. 编号 a/774378 来自 30 行进 1968 年度最佳) 1968年第三季度. 通过复杂的“飓风”初步设计的开发完成.


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Uragan 综合体旨在压制和摧毁集中地点的敌方人力和装备,范围可达 35 公里.

该建筑群是作为:

– 非制导火箭;
– 战车;
– 指挥车;
– 运输装载机.

对于 Uragan 综合体,展示了制造高爆碎片弹头的可能性和权宜之计, 特殊内容的弹头, 以及碎片集束弹头. 这些弹头被推荐用于开发工作.

对于使用杀伤人员地雷和反坦克地雷以及发射装置进行远程采矿的作战装置,有必要进行原型制造和测试的研究工作. 作为汽车项目实施的结果,显示了使用无线电技术瞄准以提高射击准确性的可能性。. 在使用无线电技术归零的情况下,Uragan 复合体的射击精度不低于 ± 1000 m.
无线电工程归零机可以创建为独立的指挥车, 并以战车改装的形式. 在后一个版本中,必须减少指南的数量以适应无线电技术调整设备。. 在 Uragan 综合体中建立无线电技术附件的可取性问题需要进一步研究.


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Uragan综合体的初步设计获得批准 2 总公司 (结论参考. № I-6226 27.II.68。) 以及Minmash NTS第I节第2款的决定 (参考. I-6224 来自 4.I2.68) 并推荐用于开发工作. 还有数据, 据此,为了消除这些缺点, 在研究中发现, 根据 MM 的命令和 MOP 第 18/94 号 1968 年,开发了多管火箭系统的先期项目 “飓风” 并在九月 1968 工作被推荐用于研发的年份 (来自文档 TULGOSNIITOCHMASH (图拉) 70年代初).

在 1969 年初 1970 多年来,开展了编制和调整开发工作的战术和技术要求的工作: “陆军多管火箭炮系统”“Grad-3” (通过开始更改 1970 年“飓风”). 大概, 这是军事单位的 TTT No. 0010 64176. 它应该包括一辆战车, 运输车, 指挥车, 军械库设备. 提供了以下类型的弹头: 高爆 (给定的身体挤压), 碎片盒, 用于远程地形采矿的盒式磁带. 关于发展其他类型作战部队的决定 (累积的, 燃烧的, 宣传和特殊内容) 拟根据二季度立项成果,由国防部、机械部采纳 1970 年度最佳 . 在弹丸的设计中,所有类型的弹头都将使用一种带有未调节喷嘴的固体燃料喷气发动机 (喷嘴) 在整个工作温度范围内. 不允许更换喷嘴. 建议以 ZIL-135LM 底盘为基础. 在初步设计阶段,应该在 MT-S 履带式拖拉机底盘上制定战斗和运输车辆的选项 (厘米. MLRS 的 TTT 变体 “城市3” (“飓风”) 和 TOR 用于最终确定系统的指挥车辆 “城市3” (“飓风”). 指南的数量设置为等于 20 当使用 ZIL-135LM 底盘和 24 – 使用机箱 MT-S 时. 但是,它们的确切数量必须根据设计草案的考虑结果来指定。. 作为运输车辆的基础,还考虑了 Kraz-253 卡车轮式底盘的变体。.


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建立“飓风”系统的工作是根据苏联部长会议日期的法令进行的 21 一月 1970 年 №71-26 (机械工程部长令日期 28 1970 年 1 月. №33). 1-2月 1971 年以核实活动, 与增加射程的工作有关, 应该计划发射系统炮弹 “飓风” 来自 ML-20 支架上的弹道装置 30 事物. 将交付具有三种羽毛的弹丸:

– 刀型, 笔粗7mm, 并与弹丸的纵轴成 90° 角打开羽毛 (可能意味着高达 90° 的角度);
– 根据射弹的方案 “城市”;
– 合并 (结合羽毛弹丸 “城市” 和刀型).

当用三种羽毛清除 TsAGI 弹丸变体时,获得了积极的结果. 稳定裕度是 ~12%. 在一封来自 26 四月 1972 今年,提到了用于战斗车辆 9P140 和 9P139 的引导包的玻璃纤维管的工作. 在 1972 年 TulgosNIITochmash 就主题 HB2-154-72 进行了工作 “用于该类型炮弹的单通道角度稳定系统 “城市” 和 “飓风” (工作开始 – 1 邻里 1972 年度最佳, 结尾 – 2 邻里 1973 年度最佳).


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在 1972 2009年从两个方向研究了单通道角稳定系统的设计:

– 基于使用气动执行器的角速度传感器;
– 基于带有粉末脉冲致动器的接触角传感器.

根据 TulgosNIITochmash 的工作报告 1972 年, 在 1972 进行了理论计算, 模拟电子机器的模拟, 用于此类非制导导弹的单通道角稳定系统及其元件的实验实验室研究 “城市” 和 “飓风: 确定了系统及其元素的主要要求.

单通道角度稳定系统包括一个角位移传感器, 电子转换单元, 气动执行机构 (或冲动) 类型. 被确定, 在这种类型的炮弹中使用单通道角稳定系统 “城市” 和 “飓风” 在射击精度方面提高了它们的特性 1,5-2 次. 为角度稳定系统的元件开发了图纸, 原型是在实验室条件下制作和测试的. 在撰写或提交报告时,正在生产一批用于飞行测试的单通道角稳定系统。.


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多管火箭炮 9K57 “飓风” 向阿富汗圣战者阵地开火

在 1972 年, 根据首领的命令 2 机械工程部总局 20 十二月 1970 年 №17, TulgosNIITochmash 就该主题开展了研究工作 “研究为像这样的系统制造远程射弹的方法 “城市” 和 “飓风” (主题HB2-110-71g). 根据主题目标, 进行了理论和实验工作, 这证明了增加系统射弹射程的可能性 “城市” 和 “飓风” 通过使用耐用的船体材料和高脉冲推进剂. 在 1972 年,建议开展系统开发工作 “飓风” (显然意味着弹丸或弹丸的发展) 射程增加到 40 公里.

在 1972 年,完成出厂测试, 该系统在以下组成中用于野战军事测试:

– 非制导高爆火箭 (100-105 公斤) 和磁带碎片行动 (80-85 公斤) 作战单位;
– ZIL-135LM 底盘上的战车 9P140;
– ZIL-135LM 底盘上的运输装载车 9T452;
– 军械库设备.


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在工厂开发阶段,获得了系统的特性, 满足基本的战术和技术要求:

– 具有高爆弹头的射弹的最大射程 - 34 公里。, 带有集束弹头 - 35 公里。;

射击精度:
– 带有高爆弹头的弹丸: 在范围 Vd/X = 1/197, 方向 Wb/X = 1/174.
– 带有集束弹头的射弹: 在范围 Vd/X = 1/261, 方向 Wb/X = 1/152.

受战斗元素接近目标的影响,集束弹头的破坏面积减少了 85-90°:
– 开放人力 (伊德. = 10 公斤/平方厘米) - 22090平方米
– 军事装备 (伊德. = 135公斤/平方厘米) - 19270平方米

高爆弹头的破坏面积减少: 军事装备 (Eud = 240 公斤/平方厘米) - 1804平方米;
– 漏斗尺寸: 直径8m, 深度 4.8m.

战车的导轨数量 - 18; 截击时间 - 9s, 运输装载机上的可运输炮弹弹药 - 1 放.
战车尤里·尼古拉耶维奇·卡拉奇尼科夫的首席设计师.


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根据, 过时的 1986 年, MLRS “飓风” (在源战车 BM-27 中) 不仅在苏联军队的部分服役, 但也在叙利亚军队中, 根据利比亚军队的一些报道.

目前,该系统正在服役于俄罗斯军队, 哈萨克斯坦, 白俄罗斯, 乌克兰, 也门和叙利亚.

MLRS “飓风” 广泛用于阿富汗的战斗, 在此期间它被用来击中区域目标, 特别适用于各种天然庇护所引起的突然袭击, 以及在战术直升机突袭和摧毁地面目标的行动中提供火力支援. 80年代初,在与以色列的战争初期被叙利亚军方部署使用。. 该系统用于外高加索 (根据 1991 年), 在车臣共和国和格鲁吉亚-南奥塞梯冲突期间的俄罗斯联邦军队 2008 年由俄罗斯军队. 在 2014-2015 年该系统被乌克兰武装部队使用 (辅助动力装置) 反对乌克兰东南部的民兵.


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作品

作为 MLRS 的一部分 “飓风 ” 包括以下武器:

– 战车 BM 9P140
– 运输- 装载机 9T452
– 火箭弹
– 自动火控综合体 (花王) 1B126 “Kapustnik-B”
– 有教育意义的- 培训教具
– 地形测量车1T12-2M
– 无线电测向气象综合设施 1B44
– 一套特殊的武库设备和工具 9F381


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9P140战车是在四轴越野车ZIL-135LMP的底盘上制造的 (车轮公式 8x8). 火炮单元包括一包 16 个管状导轨, 带制导装置和瞄准器的旋转底座, 平衡机制,以及电气和液压设备. 配备动力驱动器的导向机构可以在垂直平面内从 5° 到最大仰角 +55° 引导导向组件. 与机器纵轴的水平引导角度 ±30°. 为了增加发射器发射时的稳定性,两个支架安装在底盘的后部, 配备手动千斤顶. 火箭可以直接在轨道上运输. BM配备通讯 (R-123M 电台) 和夜视仪.

管状导轨是带有螺旋 U 形槽的光滑壁管, 发射时,火箭销在其上滑动. 这确保了弹丸的初始旋转,使其在飞行中具有必要的稳定性。. 沿弹道运动时,弹丸的旋转由下拉稳定器的叶片支撑, 与弹丸纵轴成一定角度安装. 一个BM的凌空覆盖面积超过42公顷. 基本拍摄方法 – 从关闭位置. 可以从驾驶舱开火. BM 9P140的计算 – 6 人类 (平时 – 4): 指挥官BM, 炮手 (高级炮手), 司机技工, 计算编号 (3 人们).


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安装在支架上的导包 – 焊接矩形平台 (厘米. 布局图). 摇篮通过两根半轴与上机相连, 她转身 (摆动) 悬停在高程上时. 组装导包, 摇篮, 锁定机构的一些零件和组件, 点火系统, 瞄准具等. 构成摆动部分. BM 的旋转部分用于为导轨包提供所需的方位角,并包括一个摆动部分, 顶机, 平衡, 提升和转动机构, 驾驶, 炮手的平台, 手动引导驱动, 摆动部分锁定机构, 摆动部分液压锁, 旋转部分锁定机构. 平衡机构用于部分补偿摆动部分的重力矩,由两个扭杆和紧固件组成. 采用升降翻转机构,沿仰角和水平面引导导包. 基本指向方法 – 电力驱动. 在发生故障和维修时,使用手动驱动。. 锁定机构在运动过程中固定装置的运动部件. 摆动部分的液压锁防止瞄准偏离仰角并在射击时卸载升降机构.


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战车上安装了机械全景瞄准镜D726-45. 标准的PG-1M炮全景在瞄准镜中用作瞄准和测角装置。.

BM 9P140 发射系统提供:

– 计算的安全操作, 射击时服务 BM,
– 在驾驶舱内进行计算时进行单发和齐射,
– 当机组人员在距 BM 60 米远的避难所时进行单发和齐发射击,
– 在点火电路和电源的主要模块发生故障的情况下点火.

发射系统提供了以恒定速度齐射的可能性 ( 全部 16 导弹以0.5秒的速度发射), 以及所谓的. “撕裂” 射速 ( 第一的 8 速度为0.5秒的导弹, 休息 8 速度为2s的导弹). 感谢申请 “撕裂” 射速,可以显着降低 BM 振荡的幅度和频率, 一个, 最后, 提高射击精度.


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使用9T452运输装载车装载发射器。, 在同一个轮式底盘上开发, 什么是战争机器. 每个 TZM 9T452 携带 16 无需特殊位置准备即可发射火箭并​​提供装卸,包括. 从任何车辆, 来自另一个 TZM 和地面. 装弹过程机械化, 它的持续时间是 15 分钟. 起重机容量 TZM 300kg.

TZM设备由一个框架组成, 带夯锤的托盘, 起重机, 载货手推车, 运营商平台, 升降装置, 对接设备, 起重机回转齿轮箱, 酒吧, 和解机制, 电子设备, 压缩. 带有夯锤的托盘是折叠梁, 带有火箭的推进器沿其移动. 对准机构设计用于对准火箭的轴线, 在托盘中, 带导管轴. 左手推车和右手推车设计用于容纳导弹. TZM 上有三个电力驱动装置: 上升 (降低) 导弹, 起重机车削, 将导弹送入指南.


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BM按以下顺序从上层加载: 拿起火箭并将其放入托盘中, 解开负载处理装置并将火箭送入导轨 (厘米. BM 9P140和TZM 9T452在装填过程中的相互排列图和BM电池在火线上的位置图).

ZIL-135LMP 四轴轮式底盘的一个特点是动力装置位于四座驾驶舱后方. 该动力装置由两台 V 形八缸 ZIL-375 化油器发动机组成. 这些引擎中的每一个 3200 rpm产生最大功率 180 l. 和. 传输是根据板载方案进行的: 每侧的车轮都由独立的发动机通过独立的变速箱驱动, 分动箱和终传动. 第一和第四轴的车轮 - 转向, 具有带减震器的独立扭杆悬架. 中轴的车轮靠得很近, 它们没有弹性悬架,而是牢固地固定在框架上. 机器配备胎压集中控制系统. 该机具有极高的越野能力和良好的速度特性。. 满载行驶在高速公路上时,其发展速度可达 65 公里/小时, 没有事先准备就以深度克服浅滩 1,2 米. 燃料范围 – 500公里.


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火箭弹

9M27F 带有高爆破片弹头

9M27K 带有装有碎片子弹药的集束弹头

9M27C 带有燃烧弹头

9M59 带有装有反坦克地雷的盒式弹头

9M27K2 带有装有反坦克地雷的集束弹头

9M27K3 带有装有杀伤人员地雷的集束弹头

9M51 具有可拆卸的体积起爆作用的头部部分.

最大射程为 35 公里, 为了在较短的距离射击,将环放在火箭上, 在飞行中减慢他的速度. 带有一个小环,集束弹丸的飞行距离是 11 至 22 公里, 护士 9M27F – 从 8 至 21 公里. 使用大刹车环时,集束弹射程 – 从 9 至 15 公里, 9M27F – 从 8 至 16 公里.


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在敌人使用核武器的情况下,该综合体的运作是可能的, 化学品, 全年无休的细菌武器, 在 -40°С 至 +50°С 的各种气候条件下.

MLRS “飓风” 可以通过铁路运输, 水, 空运.

组织多管火箭炮车身部件的批量生产 “飓风” 和 “龙卷风” PPT-200型专业磨粉机购入行业企业, PPT-200S, PPT-350等, 其中,根据 2005 已成功应用于多家企业车身零部件生产一年.

选项

9K57飓风: ZIL-135LM 底盘上的基本版本.

9K512 乌拉甘-1M: Uragan-1M 系统的战斗和运输装载车辆是在 MZKT-7930 Astrolog 底盘的基础上制造的. 战车能够从两个 220-mm 9K57 Uragan 系统发射火箭, 和 300-mm 系统 9K58“Smerch”.

堡垒-03: 乌克兰公司 AvtoKrAZ 的发展, 呈现在 2010. 弹头9K57“飓风”安装在KrAZ-6322RA底盘上.


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MLRS 9K57 Uragan 的性能特点

– 年(是的) 生产: 1975 — 1991
– 年(是的) 开发: 和 1975

– 机壳: ZIL-135LM
– 车轮公式: 8x8

– BM 计算, 人们: 4

MLRS 9K57 Uragan的外形尺寸

– 无壳重量和计算, 公斤: 15 100
– 战斗位置重量, 公斤: 20 000
– 收起位置长度, 毫米: 9630
– 收起位置的宽度, 毫米: 2800
– 收起位置高度, 毫米: 3223
– 清除, 毫米: 475

口径 MLRS 9K57 Uragan

– 220 毫米

MLRS 9K57 Uragan 射程

– 最小射程, 米: 8000 (10 000)
– 最大射程, 米: 35 800

受 MLRS 9K57 Uragan 影响的地区

– 426 000 平方米

– 指南数量: 16
– 最大海拔: +55 度数
– 准确性 (散射), 米: 每 TTT 最多. 范围 Vd 1/170, Wb 1/125
– 不再将系统从行驶位置转移到战斗位置, 一世: 3
– 排球时间, 和: 8,8..20
– 是时候在凌空抽射后紧急离开射击位置了, 一世: 1,5

发动机 MLRS 9K57 飓风

– 发动机类型: 两个 ZIL-375
– 发动机功率, l. 和: 2h180

速度 MLRS 9K57 飓风

– 最高公路速度, 公里/小时 65
– 高速公路范围, 公里: 570

照片 MLRS 9K57 飓风


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