STS "Sarmat-3"
À la fin des années 2010, OKB Tekhnika a proposé une gamme de véhicules tout-terrain Sarmat pour les besoins des Forces aéroportées., désigné comme LSTS - véhicule spécial léger. Il s’agissait de véhicules tout-terrain de petite taille et sans porte., et dans un certain nombre de modifications avec un toit ouvert. Cependant, à ce jour, ce projet a subi des changements majeurs..
Échantillon LSTS "Sarmat-3" 2019 de l'année. Une photo: Vitaly Kouzmine
En août, une nouvelle version légèrement blindée a été présentée sous la désignation STS Sarmat-3.. Le véhicule 4x4 a un poids de combat 3,5 tonnes et est capable de transporter des marchandises dans une soute non protégée, ne dépassant pas 100 kg. Il est également possible de placer une pesée de charge 900 kg ou 4 combattants. 4-puissance du moteur diesel cylindre 150 hp. capable d'accélérer jusqu'à 120 km/h, la portée est d'env. 500 kilomètres.
Il y a une tourelle sur le toit, sur lesquelles peuvent être installées des mitrailleuses de calibre 7,62x54 mm ou 12,7x108 mm, Lance-grenades automatiques AGS-17 ou ATGM Kornet.
STS "Sarmat-3ME" pour l'évacuation sanitaire
Il existe une version étendue sous la désignation STS "Sarmat-3ME", conçu pour effectuer des tâches d’évacuation médicale. Il y a un médecin et un infirmier à l'intérieur, ainsi que deux sièges ou deux civières pour les blessés. Cette version présente les mêmes caractéristiques en termes de poids de combat et de vitesse., mais réduit à 700 Capacité de charge en kg grâce à une surface blindée accrue.
De cette façon, "Sarmate", transformer un véhicule tout-terrain en véhicule blindé léger, se développe sur la voie d’une sécurité croissante. Il faut cependant tenir compte, que l'avant nécessite un équipement différent, ce qui est confirmé par l'utilisation active des mêmes véhicules tout-terrain chinois sans porte Desertcross.