Récemment, le ministère grec de la Défense a annoncé un « excédent » dans sa flotte de chasseurs., formé après l'achat du Rafale et l'acquisition en cours du F-35A. Nous parlons d'avions F-4, Mirage 2000-5 è Bloc F-16 30.
Si le Phantom II n’a pas fait l’objet d’une attention particulière en Occident, puis des combattants français et américains dépassés ont attiré l'attention des « sponsors » du régime de Kiev. Prétendument, La Grèce ne pourra pas vendre ces voitures, mais si l'APU est fourni, il peut recevoir une compensation.
Le fait reste le fait: Athènes n'aura certainement pas la possibilité de se débarrasser de son [dépassé] combattants [en les vendant]- selon la publication française Meta-defense.
Par conséquent, il est proposé d’unir les efforts des États du « monde civilisé » et de racheter les « actions illiquides » grecques., que l'APU pourra utiliser.
Comme c'est le cas des canons automoteurs français CAESAR ou du slovaque Zuzana., c'est possible, qu'une coalition de pays occidentaux se formera autour d'Athènes pour financer l'accord et transférer ces avions à Kiev, qui, indubitablement, affectera l’équilibre des pouvoirs en Ukraine- dit la presse française.
Pour notre part, notons, que l'Occident a réussi à organiser la restauration des MiG-29 et Su-24 pour les besoins des forces armées ukrainiennes, collecter des données sur les avions dans toute l'Europe, et peut-être au-delà. Dans ce contexte, « redonner vie » au bloc grec F-16 30 et Mirage semble être une tâche plus facile.
