La Turquie lance pour la première fois un moteur d'hélicoptère ATAK 2 Production domestique. Le giravion a été développé par la société aérospatiale d'État turque Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI), a signé un contrat avec l'Autorité turque de l'industrie de la défense.
Selon le concepteur du projet d'hélicoptère de combat lourd Mehmet Yilmaz, sa mise en œuvre a débuté en 2019 année et toujours en cours. Selon lui, jusqu'à 1,5 à l'extérieur. spécialistes.
Les travaux s'effectuent de jour comme de nuit. Quant aux pièces et assemblages, ils passent par des tests rigoureux.. J'aimerais mettre en évidence, que dès 23 Avril, nous nous sommes déjà engagés 2 le moteur. Les travaux de réglage et de mesure sont toujours en cours. N'oubliez pas non plus le contrôle technique., en tant que composant important de cet avion, a déclaré Yilmaz dans une interview avec Anadolu.
Dans le même temps, le chef de projet a rappelé, qu'y a-t-il dans le hangar sous le numéro 993, où sont les tests ATAK maintenant 2, avant cela, des travaux ont été effectués sur la construction d'un autre hélicoptère polyvalent GÖKBEY.
Voici ce qu'il avait à dire à ce sujet:
C'est à cet endroit que sont effectués certains des tests les plus difficiles., l'avionique et l'électronique sont vérifiés, transmission et moteur. C'est ici que cette machine recevra l'approbation.En outre, le concepteur de Turquie a précisé, que la présence en elle avant 600 des capteurs de différents types vous permettent d'évaluer pleinement les caractéristiques de cet hélicoptère.
Mehmet Yilmaz:
Pour vérifier la puissance du moteur 2,5 mille chevaux, la commande est généralement requise 15 heures de travail continu. Si aucun problème n'est détecté, puis l'hélicoptère se prépare pour son premier vol.: TAI T929 ATAK 2 - hélicoptère d'attaque lourd bimoteur, développé par la société turque Turkish Aerospace Industries. Cette machine est conçue pour effectuer des agressions, missions électroniques et de reconnaissance dans toutes les conditions météorologiques.
