L'atelier de coques de la plus grande entreprise de défense du pays, BAE Systems, a obtenu l'autorisation de construire la première frégate du type 26 Royal Navy dans le comté de Govan, расположенном на юго-западе города Глазго в Шотландии. Comme prévu, работы в этом направлении должны начаться в 2024-м году.
В планы фирмы-подрядчика входит выпуск 8 таких фрегатов. Сборка первых 3 из них будет осуществляться под открытым небом. Par ailleurs, площадка нового сухого дока станет местом, позволяющим заниматься постройкой кораблей, ainsi, увеличив пропускную способность верфи для принятия большего количества заказов в будущем.
Всё же в BAE Systems признали, что в корабли с полными обводами, длина которых превышает 75 mètres, невозможно внедрить систему повышенной скрытности.
Néanmoins, после длительных консультаций в оборонной компании, il a été décidé, что корпусный цех будет занимать часть действующего приливного бассейна судостроительного завода с тем, чтобы заниматься постройкой, au moins, двух кораблей одновременно.
Задержки же с началом проведения работ, следует из сообщения BAE, связаны, d'abord, с габаритами кораблей. Outre, не решён ещё вопрос и с подволоком, от чего будет непосредственно зависеть проектировка не только самой конструкции, но и увеличение её водоизмещения. Все эти факторы будут влиять на срок службы фрегата.
В завершении стоит отметить, что габариты корпусного цеха составят примерно 81 метр в ширину, 170 метров в длину и 49 метров в высоту до линии водораздела судна, что действительно потребует значительного увеличения вместимости верфи. Auteur:Egorenkov Alexander Photos utilisées:https://www.royalnavy.mod.uk/
