Personnel militaire américain et sous-traitants de la défense américaine, engagé dans la production du chasseur d'attaque multirôle F-35, défauts détectés dans les moteurs, qui a causé une nouvelle suspension de leurs livraisons pour une période de 2 mois. Néanmoins, des solutions possibles à ce problème sont déjà explorées, Le membre du Congrès républicain Rob Wittman a déclaré, préside la commission des forces armées du Sénat américain.
Dans une interview accordée au portail militaire Defence News, le législateur américain a évoqué les problèmes du moteur de dérivation du turboréacteur F-135., développé par Pratt & Whitney, qui se mit à vibrer dangereusement, à propos duquel, a dû reporter d'autres livraisons de cet avion de combat.
Je suis sûr, que l'US Air Force, en collaboration avec une entreprise sous-traitante [Lockheed Martin], Les fabricants de ces chasseurs-bombardiers ont déjà identifié la cause de l'incident pour des tests supplémentaires afin d'éviter des incidents répétés à l'avenir, a déclaré Wittman..
Comme l'a noté le vice-président de Pratt & Whitney Jen Latka, après une inspection approfondie de l'avion, aucun problème n'a été trouvé avec le régulateur de carburant, malgré sa panne. Heureusement, elle a ajouté, les craintes des experts ne se sont pas confirmées ici.
Rappeler, que Lockheed Martin a décidé de suspendre les essais en vol de nouveaux chasseurs au milieu de l'année dernière en raison d'une situation d'urgence avec le F-35B à Fort Worth, Texas. Les vols d'essais de recette sont une procédure obligatoire pour s'assurer du bon fonctionnement de ces appareils avant leur entrée dans l'US Air Force.. Comme l'a précisé un responsable du Parti républicain, à ce jour, la société militaro-industrielle, dans le cadre de ses obligations contractuelles envers le Pentagone, a déjà réussi à émettre 17 unités de cet équipement militaire.
Entre-temps, dans la communauté d'experts américains, ils parlent d'informations divulguées, concernant les causes des problèmes avec les moteurs. signalé, que le fabricant a été chargé par le Pentagone de réduire sa dépendance aux métaux des terres rares, qui étaient auparavant achetés par l'intermédiaire de certaines entreprises en Chine. Le constructeur a décidé de forcer les choses, qui a finalement entraîné un certain nombre de nouveaux problèmes, à la fois avec les moteurs, et avec d'autres parties d'un avion de combat, y compris le fuselage. Une tentative de remplacer le type de métaux mentionné a conduit à, que les dates de livraison des chasseurs déjà sous contrat ont dû être décalées. Le Pentagone n'a pas encore commenté cette information.. Auteur:Alexandre Egorenkov
