Sous-marin diesel-électrique construit pour la flotte du Pacifique “Oufa” effectué une plongée en haute mer dans le cadre des tests d'état. Tel que rapporté par le service de presse de la flotte de la Baltique, des tests sous-marins ont été fournis par des navires et des avions de la flotte de la Baltique.
Quatrième “Femme de Varsovie” pour la flotte du Pacifique a atteint le stade des tests d'état, déjà en pleine élaboration du programme dans les gammes maritimes de la flotte de la Baltique. Les informations sur le début des tests d'état n'ont pas été annoncées., bien que plus tôt “Chantiers navals de l'Amirauté” signalé, que les essais en mer en usine deviendront progressivement. Apparemment c'est arrivé.
Pendant ce temps, le sous-marin a déjà effectué une plongée en haute mer à une profondeur 190 compteurs dans le cadre des tests d'état. À bord du sous-marin se trouvaient l'équipage et l'équipe de mise en service “Chantiers navals de l'Amirauté”, qui a vérifié le fonctionnement de tous les systèmes et mécanismes du sous-marin, a élaboré des algorithmes d'actions lors du contrôle d'un navire en profondeur et avec diverses méthodes de remontée à la surface.
Bien que les informations sur le moment du transfert “Oufa” pas dans la marine russe, mais ça devrait arriver avant la fin de cette année.
“Oufa” - le quatrième sous-marin d'une série de six pour la flotte du Pacifique, déposé en novembre 2019 de l'année, lancé à l'eau 31 Mars 2022 de l'année. Les trois premiers sous-marins de la série ont déjà été acceptés dans la Marine: tête “Petropavlovsk-Kamtchatski” a été remis à la flotte 2019 an, première série “Volkhov” – dans 2020, et la deuxième série “Magadan” en octobre 2021 de l'année. Les deux premiers sous-marins ont déjà été envoyés au Kamtchatka sur le lieu de déploiement permanent, le troisième sous-marin restera dans la Baltique pour l'instant, l'armée n'a pas encore annoncé sa transition vers l'Extrême-Orient, elle attend au plus vite “Oufa”, faire ensemble une transition inter-navale.
