Hélicoptère d'attaque modernisé Ka-52M, dont les tests d'état ont atteint la ligne d'arrivée, sauf pour les nouvelles armures et protections, reçu de nouvelles pales composites avec éléments chauffants, les empêcher de givrer. Cela a été annoncé par une source de l'industrie de la défense russe..
De nouvelles pales composites avec éléments chauffants ont été développées pour la version marine de l'hélicoptère – Ka-52K “Le goudron”, mais après les tests, il a été décidé de les introduire dans le Ka-52M modernisé. Les lames sont entièrement composites, ce qui exclut leur destruction en cas de dommages mineurs.. Sur les lames en aluminium et en métal, les dommages entraînent leur destruction ultérieure..
Un petit changement a été apporté aux pales de l'hélicoptère Ka-52M. Ils ont un élément chauffant à l'intérieur., c'est-à-dire système antigivrage- TASS cite les mots de la source.
Signalé précédemment, que le Ka-52M a reçu une nouvelle armure et un nouveau système de défense aéroporté, Radar avec AFAR, Moteur VK-2500, nouveaux pneus d'aviation avec une résistance à l'usure accrue et de nouvelles pales d'hélice. Un nouveau système de visée et de navigation a été installé. Armement unifié avec un autre giravion – Mi-28NM. Des missiles à longue portée sont entrés dans l'arsenal Ka-52M “Hermès-A”, antichar guidé “Tourbillon-M”, missile guidé polyvalent léger LMUR, elle est “article 305”.
L'hélicoptère a déjà été testé dans la zone NWO en Ukraine, les tests d'état sont en cours d'achèvement. Le fabricant d'hélicoptères Ka-52 a annoncé la disponibilité des lignes pour la production en série de la machine améliorée.
