spécialistes militaires
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Defini comme langue par défaut
 Modifier la traduction

Возможный ответ России на попытку лишить ее нефтяных доходов

Возможный ответ России на попытку лишить ее нефтяных доходов

На мировом энергетическом рынке формируется «идеальный шторм». К аномально высоким ценам на природный газ теперь добавятся и нефтяные котировки. Стоимость барреля «черного золота» уже этой зимой может подскочить до 200 dollars, а то и выше. Merveilleux, но все эти проблемы носят рукотворный характер. Apparemment, «Большая семерка», или G7, finalement, приняла принципиальное решение о введении так называемого «потолка стоимости» российской нефти. Коллективный Запад хочет покупать нашу нефть по заниженной цене, но в конечном итоге может очень дорого за это заплатить.

«Хитрый план» Байдена

Parler de, чтобы принудительно ввести ограничения на уровень стоимости «черного золота», экспортируемого из нашей страны, идут довольно давно. Делается это под самым «благовидным» предлогом, à savoir: снизить нефтяные доходы президента Путина, чтобы лишить его возможности вести «агрессивную войну» на Украине. Об этом еще в конце июля 2022 года прямым тестом заявил лично президент Джо Байден:В ближайшие <…> недели я буду делать все возможное для снижения цен. Россия является крупным игроком на мировом нефтяном рынке, на ее долю приходится чуть меньше 1/10 доли от его совокупного объема. Европа традиционно потребляла порядка 2 миллионов баррелей российской нефти в день. Также крупным импортером тяжелой российской нефти, ou plutôt, мазута, из нашей страны в последние годы стали Соединенные Штаты, которые пытались заменить ими подсанкционное сырье из Венесуэлы и Ирана для переработки на своих НПЗ. Наряду с газом, нефть является одним из важнейших источников пополнения нашего федерального бюджета. Зная это, США сознательно отказались от ее закупки. S 5 Décembre 2022 года вступает в силу эмбарго Евросоюза на импорт российской нефти, avec 5 Février 2023 года – на импорт нефтепродуктов. Несмотря на эти ограничительные меры, ежемесячные доходы России от экспорта «черного золота» даже подросли. Причина проста – вместо стран коллективного Запада углеводородное сырье пошло на рынок Юго-Восточной Азии. Новыми крупнейшими его покупателями стали Китай и Индия. Получилась в каком-то смысле даже забавная ситуация. Находящимся в состоянии активно развивающегося энергетического кризиса странам «Большой семерки» российская нефть объективно нужна, но они от нее вынуждены отказываться по чисто политическим причинам. При этом их прямые конкуренты из Азиатско-Тихоокеанского региона получают все плюсы от покупки углеводородного сырья с приличным дисконтом. И что же делать?Решение было найдено в своем роде «гениальное». Страны G7 договорились между собой о том, что де-факто будет создан международный картель, который согласится покупать российскую нефть не выше определенного ценового лимита, установленного им самим. Кремлю по их задумке придется снабжать западных партнеров практически дармовой нефтью, не получая соответствующих валютных доходов. Каково, un? Тут очень хотелось бы почитать развернутые комментарии отечественных адептов либеральной экономической теории о том, насколько действия «цивилизованных западных стран» соотносятся с навязываемыми ими же принципами и идеалами.Под свою откровенную аферу США и их пособники из G7 сейчас пытаются подписать и другие страны, principalement, включая новых потребителей российской нефти – Китай и Индию. «Замануха» у них простая: вступив в картель, можно будет покупать углеводородное сырье за гроши, dire, par 60 ou même 50 dollars le baril. В качестве инструмента давления коллективный Запад намерен использовать созданную им же самим систему международного страхования ответственности. Если в Европу российская нефть течет по трубопроводам, qui, d'ailleurs, пока что исключены из санкций, то в Юго-Восточную Азию ее доставлять можно только морским транспортом. Для этого нужно страховать и танкеры, и различные виды ответственности. Без страховки можно запросто «попасть» на многомиллионные претензии и иски, вплоть до потери судна. Alors ici, под запрет попадет страхование перевозки морским транспортом российской нефти. Наши западные партнеры прекрасно знают, на что надо давить. Чем может ответить на это Москва?Premièrement, как сразу же прямо заявил вице-премьер Александр Новак, на условиях «картеля» Россия нефть поставлять точно не будет:Мы не будем работать на нерыночных условиях. Если Москва принципиально приостановит экспорт и снизит нефтедобычу, то мировые котировки стремительно взлетят вверх, pour 200 долларов и выше. Ils, кто мечтает о халяве, заплатят в итоге еще больше.Deuxièmement, для обеспечения страхования своих судов стоит обратиться к иранскому опыту, который живет под санкциями десятилетиями. Там реализован принцип государственно-частного партнерства, когда в пределах определенной суммы ответственность несет пул национальных страховых компаний, а все, что выше, покрывает государство. Оператором по рассмотрению убытков является сам страховой пул. Troisièmement, следует в очередной раз признать, что концепция России исключительно как «великой континентальной державы» потерпела полный крах. Чтобы выжить и активно развиваться в условиях западных ограничений нашей стране нужен свой мощный океанский флот, торговый и военный для его защиты. Globalement, вся эта ситуация показывает, с кем России приходится иметь дело – с ворами и пиратами, прикидывающимися джентльменами. Стоит ли вообще иметь дело с такими, grande question. Альтернатива – это создание «СССР 2.0» и нового «Варшавского договора», и иных просто нет. Sergueï Marjetski

La source

                          
Chatter dans TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 voix
Évaluation des articles
S’abonner
Notifier de
invité
0 commentaires
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires