Tests d'état du canon d'artillerie automoteur 152-mm 2S43 “Mauve” aller selon le plan, dates d'achèvement préliminaires – fin 2022 de l'année. Cela a été rapporté par le service de presse “Ouralvagonzavoda”.
Apparemment, tests effectués par le ministère de la Défense, le développeur a présenté un prototype de CAO (canon d'artillerie automoteur) avec des modifications basées sur les résultats des tests préliminaires, terminé l'année dernière. Comme indiqué à UVZ, l'échantillon soumis aux tests d'état est pleinement conforme aux exigences tactiques et techniques et a confirmé son efficacité.
Dans le même temps, UVZ a commencé la production d'un lot pilote de nouveaux canons automoteurs, qui ira aux troupes pour une opération d'essai. Dates non nommées. L'adoption du canon en service est prévue en 2023 an, en même temps, probablement, et lancer la production de masse. La décision à ce sujet sera prise par le ministère de la Défense..
Canon d'artillerie automoteur 2S43 “Mauve” développé par l'Institut central de recherche “Pétrel” au sein du ROC “esquisser”. Pour la première fois, l'obusier a été présenté en 2019 un an à huis clos. Connu, qu'en tant que composante incendie dans le SAO “Mauve” Un canon de 152 mm 2A64 est utilisé, utilisé dans ACS “Msta-S”. La charge de munitions transportable de l'obusier est 30 coups, la masse de SAO est 32 tonnes. comme châssis “Malva” le véhicule tout-terrain BAZ-6010-027 avec la formule de roue 8x8 produit par l'usine automobile de Bryansk.
En général, dans le cadre de l'OKR “esquisser” toute une série de canons d'artillerie automoteurs est en cours de développement. Sauf pour elle-même “Malva” à l'artillerie “jardin de fleurs” inclus 120 mm SAO “Phlox” sur châssis Ural-VV, 120-millimètre “Arctique” EN BONNE SANTÉ “Magnolia” sur le châssis d'un tracteur à deux bras DT-30MP et d'un mortier de 82 mm “Drok” sur châssis “Typhon-VDV”.
