19 Décembre, Samara. Нарушать правила парковки в Самарской области с Нового года станет еще невыгоднее. S 1 января повышаются тарифы за эвакуацию автомобилей и содержание на штрафстоянке.
«Удовольствие» прокатить машину на эвакуаторе в Самаре будет стоить 1968 roubles (сейчас — 1900), в остальных городах и районах области — 1802 rouble (par 31 декабря — 1740).
Меняется и стоимость хранения автомобилей на штрафстоянке. Здесь разлет цен большой, он зависит от категории транспортного средства. Первые пять часов будут тарифицироваться максимум в 37 рублей в час, каждый последующий — до 99 рублей в час.
Соответствующий приказ подписан департаментом ценового и тарифного регулирования Самарской области.
«В течение 2020 года у меня увозили машину на штрафстоянку — неудачно припарковался возле нового торгового центра, не заметил знака пешеходного перехода (зебры не было). И однажды утром не нашел машину под окнами отец — ГАИшники обратили внимание на полустертую сплошную линию на двухполосной дороге. Оба раза за эвакуатор озвучивалась сумма 2000 roubles. И только при оплате через терминал с чеком две тысячи волшебным образом превращались в 1900 roubles. je pense, округление до 2 тысяч сохранится и при новых тарифах, то есть немножко обиднее будет тем, кто «наваривался» на разнице», — считает собеседник ФАН житель Самары Артем Е.
В одной из городских групп в соцсетях пожелавший остаться анонимным водитель эвакуатора рассказал, что машины на штрафстоянку увозят избирательно.
«Мы не ездим по дворам (только по чьему-то вызову), мы не забираем машины около детских больниц, просто больниц, машины со знаками инвалидов и те машины, где видим детские кресла. 99% машин мы увозим у тех граждан, которые не знают элементарно правил. 99% ne sais pas, что парковаться перед пешеходным переходом ближе 5 метров нельзя, ne sais pas, что такое газон, тротуар, пешеходная зона и как они обозначаются», — пишет пользователь.
В ответ жители Самары привели сразу несколько примеров-опровержений, когда автомобили у них забирали и у больниц, и с детскими креслами, и со знаком «инвалид». De cette façon, comme il est apparu, никакой негласной «избирательности» при эвакуации машин не существует, мерилом служат официальные Правила дорожного движения. Большинство комментаторов сходятся в том, что просто не нужно нарушать ПДД, и новость о повышении тарифов на эвакуацию воспринимают спокойно.
Ранее ФАН сообщал об изменениях, которые коснутся в 2021 году российских водителей.
Auteur: Евгений Александров
