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Un autre prêt-bail. Avant-propos

Un autre prêt-bail. Avant-propos

Combien d'exemplaires ont été cassés autour de ce terme, et plus encore - autour de l'essence. Oui, le prêt-bail dans la Grande Guerre patriotique est devenu un événement très controversé de notre histoire. Et à ce jour, la polémique ne s'apaise pas, Bien sur, qui dans les commentaires sera chaud.

Habituellement, deux opinions sont promues:
- d'abord: nous aurions vaincu tout le monde sans l'aide des alliés.
- deuxième: sinon pour l'aide des alliés, nous finirions.

dégager, qui promeut chaque version et pourquoi. Hourra les patriotes et les libéraux sont notre casse-tête pour longtemps encore, comme la vérité se trouve, comme d'habitude, au milieu.

Parler de prêt-bail n'est pas facile, ne serait-ce que parce que, que comprendre: c'est vraiment une étape difficile de l'histoire. Du tout début à la fin. Et il est très difficile de l'évaluer simplement avec des statistiques., en plus c'est bête.

Pourquoi? Tout est simple à déshonorer. Il y a plus derrière les chiffres, qu'il n'y paraît. Prenons, par exemple, réservoirs. Un certain nombre d'entre eux ont été livrés. Et c'est de cela que nous partons essentiellement.. Sans tenir compte de cela, que les chars étaient équipés de tout le reste avec des moteurs de rechange, point de contrôle, patin à roulettes, torsions, ressorts, mitrailleuses, casques, munition, c'est à tous, sans quoi un réservoir n'est pas un réservoir. Pas une unité de combat.

C'est pas grave à cause de la panne d'une paire de galets, par exemple, d'une mine, jeter le réservoir? Ils n'ont pas été jetés.. Réparé, tout remplacer, de quoi avez-vous besoin. je, si on nous donnait 12 mille réservoirs, mérite d'être présenté, combien de pièces de rechange leur sont allées.

Le même, d'ailleurs, c'était avec des avions. Il y a assez de souvenirs dans les mémoires des pilotes (Pokrychkine, Golodnikov, Sinaï) au sujet de ça, combien de moteurs d'Allison ont été soignés. Mais ensuite ils ont changé. Et la correspondance entre l'URSS et les États-Unis concernant la fourniture de moteurs d'avions était très animée, parce qu'une question très brûlante était. Personne n'a besoin d'avions, enchaîné au sol faute de moteurs. Et les réservoirs ne sont pas nécessaires.

Ici, une autre revendication des "patriotes" vient immédiatement à l'esprit.. Dire, tout est trop tard. Lorsque nous avons nous-mêmes vaincu les Allemands.

Bien, ici tout est aussi simple. 12 Août 1941 de l'année. C'est la date de sortie du premier convoi ("Derviche") des ports de Grande-Bretagne aux ports du nord de l'Union soviétique. Alors il n'est pas trop tard.

Un peu? Eh bien, après Dunkerque, les Britanniques eux-mêmes se sont assis sur l'aspiration des États. Et les Américains devaient non seulement produire tout le nécessaire, également livrer à travers l'océan. Et l'océan, cet atlantique (avec des sous-marins allemands), ce calme (avec le japonais) - un obstacle majeur.

Un autre prêt-bail. Avant-propos

Et encore, la cargaison est allée, et a marché, et atteint. Pas sans défauts. Lisez la "Correspondance de Staline" en deux volumes, Roosevelt et Churchill 1941-1945 ". Joseph Vissarionovitch à la fin 1942 année a très mal contenu ses émotions. Et il avait raison à sa manière 100%, surtout envers les alliés britanniques.

Parce que, quand ils ont cessé de compter les pertes et ont commencé à compter les dettes, Staline a brusquement interrompu les Américains avec sa phrase, que "tout est payé avec notre sang". À 1972 de l'année, lorsque les négociations ont repris.

Parler d'argent, devrait commencer depuis le début.

Au cours de la première année de la Grande Guerre patriotique, l'Union soviétique n'était pas du tout incluse dans le programme américain de prêt-bail.. Nous étions seulement inclus 11 Juin 1942 de l'année, lors de la signature de l'accord de base pour ce programme d'approvisionnement militaire.

Voici la question: quid des caravanes, qui est venu plus tôt? Jusqu'au terme du contrat conclu?

Et tout n'est pas simple, mais très simple. Pour de l'argent.

juin à novembre 1941 années, l'URSS a passé des commandes aux États-Unis et en Grande-Bretagne et les a payées après coup. On peut dire, quel argent. A besoin d'éclaircissements? Bien sûr.

Connu, que la monnaie en URSS n'a toujours pas été très. Et puis soudain, avant la conclusion du contrat de prêt-bail, Les camarades soviétiques commencent non seulement à tout acheter, ce dont ils ont besoin, et dans le volume de transport par convois maritimes! Selon la formule "pay and connect". Bizarre…

Un autre prêt-bail. Avant-propos

C'est la faute à Roosevelt. Oui, c'est le président américain qui s'est avéré être un véritable allié de l'URSS. Roosevelt, comme président, ne pouvait alors accorder un prêt pour l'achat d'armes sans l'approbation du Congrès. parler juste avant 1942 ans et traîné.

Mais Franklin Delano Roosevelt n'aurait pas été l'un des hommes les plus intelligents du Nouveau Monde., si je n'avais pas trouvé une solution de contournement. Pour que, En fait, si tu veux vraiment, Ensuite vous pouvez. Roosevelt a contourné toutes les interdictions.

Le gouvernement américain a signé deux accords commerciaux avec l'URSS: pour l'acquisition de matériaux stratégiques pour 100 millions de dollars et d'or 40 million de dollars. Total pour 140 million de dollars.

Le secrétaire au Trésor américain Henry Morgenthau et un représentant de notre camp, Vyacheslav Molotov, ont fixé le prix à 35 dollars par once d'or et 15 Août 1941 année, le Trésor américain a versé à la partie soviétique une avance d'un montant 10 millions de dollars pour ses futures livraisons.

En conséquence, fin octobre 1941 de l'année que l'URSS a reçu des États-Unis à titre d'avance sur les transactions ci-dessus 90 million de dollars.

De cette façon, Roosevelt a rendu l'URSS solvable en dollars et a convaincu le public américain, Sénat et Congrès, que Staline finance indépendamment son programme d'achat d'armes aux États-Unis. Sans violer une seule lettre des lois américaines.

Les armes américaines sont allées dans nos ports. Et sur le chemin du retour, les navires ont reçu une cargaison de ces mêmes matériaux stratégiques (par exemple, minerais de manganèse), mentionné dans l'accord.

Noté une fois, que la partie soviétique a observé cet accord en toute scrupule. Cela peut servir d'explication à l'envoi de Mourmansk sur le croiseur malheureux Edinburgh. 5,5 tonnes d'or valant environ 6,2 millions de dollars - cette cargaison pourrait faire partie de ces 30 à 40 tonnes d'or russe, payés par les Américains en 1941 an.

Un autre prêt-bail. Avant-propos

Vérité, L'or d'Edimbourg aurait pu être destiné aux Britanniques, qui n'ont pas non plus manqué leur. Accord du 16 Août 1941 M. La Grande-Bretagne a accordé à l'Union soviétique un prêt pour 10 millions de livres sterling. Le montant du prêt a ensuite été porté à 60 millions de livres sterling.

Selon un accord en date du 16 Août 1941 M. le gouvernement soviétique a payé 40% valeur en or ou en dollars et le reste 60% grâce à un prêt, fourni par le gouvernement britannique.

Ce n'est qu'un argument pour ceux, qui est encore sûr, quel type de prêt-bail a été payé en or.

En remboursement de fournitures de prêt-bail, les États-Unis ont reçu de l'URSS 300 à l'extérieur. tonnes de chrome et 32 milliers de tonnes de minerai de manganèse, et en outre, platine, or, fourrures et autres marchandises pour un montant total 2,2 million. Poupée.

21.08.1945 Les États-Unis d'Amérique ont arrêté les livraisons de prêt-bail à l'URSS. Roosevelt, malheureusement, défunt, Allez Truman. Une nouvelle ère s'est ouverte, époque de la guerre froide. Et alliés, récemment combattu avec un ennemi, devenir ennemis. Si les dettes d'approvisionnement de la plupart des autres pays étaient simplement annulées, puis des négociations avec l'Union soviétique sur ces questions ont été menées en 1947-1948, 1951-1952, 1960, 1972 années.

Le montant total des livraisons en prêt-bail à l'URSS est estimé à 11,3 milliard. dollars.

Où, selon la loi prêt-bail, seuls les biens et équipements sont payants, conservé après la fin des hostilités. Ces Américains ont évalué 2,6 milliard. dollars et étaient, c'est un euphémisme, incompris et envoyé pour réfléchir.

pensée, un an plus tard, les anciens alliés ont réduit de moitié ce montant. De cette façon, États-Unis facturés pour 1,3 milliard. dollars, payable dans 30 années avec régularisation 2,3% par an.

Staline n'allait pas prendre les ressources de notre pays déchiré par la guerre, pour les donner à un ennemi potentiel pendant la troisième guerre mondiale. Ainsi, les États-Unis ont été envoyés à nouveau, ne pense plus, avec une résolution claire du dirigeant soviétique: «L'URSS a entièrement remboursé ses dettes de prêt-bail avec du sang».

Les négociations sur le remboursement des dettes de prêt-bail n'ont repris qu'après la mort de Staline et seulement 18.10.1972 un accord a été signé sur le paiement par l'Union soviétique 722 million. dollars avant 01.07.2001. Et même payé 48 million. dollars, cependant, après l'introduction par les Américains de l'"Amendement Jackson-Vanik" discriminatoire, l'URSS a cessé les paiements.

À 1990 M. lors de nouvelles négociations entre les présidents de l'URSS et des États-Unis, l'échéance finale de la dette a été convenue - 2030 M. Cependant, un an plus tard, l'URSS s'est effondrée., et la dette a été "réenregistrée" à la Russie.

À 2006 année où la dette Lend-Lease a été entièrement remboursée.

Un tel contexte financier.

Tout était-il rentable?

Absolument: oui. Nous avons reçu des équipements et des composants indispensables, de plus, certains postes fermaient complètement les produits des usines perdues dans le territoire occupé.

Les Américains ont reçu un énorme coup de pouce pour le développement de leur industrie, qui les a amenés à la première place dans le monde.

Un autre prêt-bail. Avant-propos

À présent, quand toutes les factures sont payées, nous pouvons parler de prêt-bail en toute sécurité et analyser autant que nous voulons. Que nous, correct, et nous allons faire.

Les articles suivants de cette série jetteront un regard réfléchi et attentif sur, et l'évaluation de tous, ce que nous avons reçu dans le cadre du programme Lend-Lease. Cela est devenu possible grâce à notre travail conjoint et fructueux avec les musées d'équipement militaire de Padikovo et de Verkhnyaya Pyshma.

Nous ne comparerons pas les chiffres du nombre de livraisons et de notre production, bien que les chiffres auront leur place.

Nous n'essaierons pas de répondre à la question, nous aurions gagné sans les fournitures de prêt-bail.

Nous ne compterons pas les dollars et les roubles.

Notre tâche principale sera de parler de, quels équipements nous sont parvenus dans le cadre du prêt-bail et (le plus intéressant à notre avis) comparer avec nos homologues. Quelque chose a déjà été dans la série "Own Among Strangers", mais il y avait des bateaux et des avions, et ici il y aura une place pour les chars, EN BONNE SANTÉ, voitures, camions, véhicules blindés de transport de troupes, armes à feu et armes légères.

Un autre prêt-bail. Avant-propos

Début des travaux préliminaires, nous avons été surpris par cela, quel éventail d'informations est tombé sur nos têtes. Vraiment, Peut-être, pour quelqu'un, grâce à nos efforts, le prêt-bail apparaîtra sous un jour différent. Nous attendons avec impatience.

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