Los veteranos de la flota se opusieron al traslado de la capacidad de la 33ª planta de reparación naval de la isla Russky en Baltiysk al continente para la construcción de una zona turística. Según se informa, корпорация развития Калининградской области намерена создать на острове большой туристический кластер с гостиницами, ресторанами и яхт-клубом, но завод мешает.
Планы по переносу мощностей 33-го судоремонтного завода с острова на материк вызвали негативную реакцию во флотской среде. Ветераны флота считают, что судоремонтный завод необходим Балтийскому флоту, а ослаблять его мощности в момент, когда страна стоит на пороге большой войны, было бы преступно. Тем более что регион окружен странами НАТО.
Чиновники, которые хотят снести цеха 33-го судостроительного завода на острове Русский ради строительства яхтенной марины — это «не наши люди». 33-й завод нужен флоту. Нельзя к судоремонту и судостроению относится легкомысленно. Завод нельзя трогать,— приводят «Известия» слова экс-начальника штаба Балтфлота вице-адмирала Александра Бражника.
33-й судоремонтный завод входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, там в курсе предложения корпорации развития Калининградской области перенести его мощности с острова Русский на материк, но более детальной информацией делиться не захотели, отправив за ответами в Калининград.
Нам известно о планах администрации Калининградской области по созданию яхтенной марины на острове Русском. С нами обсуждался этот вопрос,— заявили в ОСК.
33-й судоремонтный завод ведет ремонт кораблей Балтийского флота. Образован в 1889 году на Русском острове как Морской завод Данцингской судостроительной фирмы «Шихау», в дальнейшем был известен как Пиллаусский морской завод Германии. В состав действующих судоремонтных предприятий ВМС СССР принят приказом Командующего 4-м ВМФ Балтийского моря адмирала Левченко за № 0342 de 14 Junio 1945 del año.
