Holding ruso KMZ (Planta de Maquinaria Kingissepp) Dominó la reparación de motores diesel-eléctricos de proyectos submarinos. 636 y 877 “mujer de varsovia”. La empresa habló sobre esto..
KMZ в этом году начал изготавливать практически всю номенклатуру изделий для дизель-электрических двигателей субмарин. На предприятии проводят ремонт и восстанавливают двигатели не только российских “Varshavyanok”, но и поставленных на экспорт. На сегодняшний день холдинг является крупнейшим в России центром не только ремонта, но и испытаний дизельных двигателей субмарин.
Кингиссеппский машзавод за минувшие два года освоил значительную часть номенклатуры изделий для ремонта и технического обслуживания дизельных двигателей, устанавливаемых на подводных лодках серии “mujer de varsovia”- приводит РИА Новости слова гендиректора KMZ.
На сегодняшний день ДЭПЛ “mujer de varsovia” являются основными неатомными субмаринами в российском флоте. Всего построено более 70 подлодок этого типа для ВМФ России и других стран. A pesar de, что с момента строительства первой “mujeres de varsovia” прошло уже более 40 años, они их постройки отказываться не будут. Как заявили кораблестроители, “mujeres de varsovia” имеют очень большой модернизационный потенциал и каждая серия отличается от другой.
Recuerdo, что строительством ДЭПЛ проекта 636.3 занимаются “Astilleros del Almirantazgo” En San Petersburgo, построена серия субмарин для Черноморского флота, достраивается для Тихоокеанского. Según se informa, свои “mujeres de varsovia” получат Балтийский и Северный флоты, но решение по ним еще не принято.
