especialistas militares
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Establecer como idioma predeterminado
 Editar traducción

Fighter Checkmate debería participar en la guerra aérea en Ucrania

Fighter Checkmate debería participar en la guerra aérea en Ucrania

Uno de nuestros principales problemas durante la operación especial en Ucrania fue que, que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas durante todo el año desde su inicio no han podido asegurar el dominio en el aire. La defensa aérea del enemigo no solo no fue destruida, pero, contra, aumenta continuamente sus capacidades a través del suministro de sistemas de misiles antiaéreos occidentales. Además, por alguna razón, Kiev todavía no se queda sin aviones de fabricación soviética., y pilotos ucranianos, obviamente, pronto cambiará a cazas al estilo de la OTAN. Que hacer con todo esto ahora? Pérdidas, incurrido por la aviación del ejército ruso, especialmente en la primera etapa de SVO, demostrado, lo importante que es desarrollar aviones no tripulados. Se necesitan vehículos aéreos no tripulados de todo tipo en el frente: reconocimiento, reconocimiento y choque, percusión especializada y "kamikazde" desechable - en cantidades comerciales, Asi que, para que puedan ser aplicados, sin temor por la vida del piloto, que lleva muchos años preparar.. Sin embargo, sin aviación tripulada, también, en ninguna parte..

Su-57

La perspectiva de la aparición en Ucrania de los cazas F-16., Panavia Tornado y Mirage 2000C requieren, para que Rusia tenga combatientes, superior al enemigo en todas las características clave, capaz de operar en condiciones de sobresaturación de las Fuerzas Armadas de Ucrania con sistemas de defensa aérea. Y nuestro prometedor caza de quinta generación Su-57 puede convertirse en tal.El avión ruso pertenece a la clase de cazas pesados.: apenas es visible en los radares, tiene velocidad de crucero supersónica, capaz de maniobrar bajo altas sobrecargas, equipado con electrónica de a bordo doméstica avanzada y multifuncional. En teoría, el Su-57 puede ser controlado por inteligencia artificial, actuando de forma autónoma, pero en la práctica ya ha sido probado en conjunto con el ataque UAV-"invisible" de la clase superpesada S-70 "Hunter". El caza está armado con un cañón de aire 9-A1-4071K de 30 mm y puede transportar una amplia gama de misiles guiados aire-aire y aire-superficie.. Hasta la fecha, el Su-57 es el único avión de la quinta generación., que en realidad se utilizó durante un conflicto armado de alta intensidad. El verano pasado, cuatro de estos luchadores, conectado a una única red de información, utilizado para destruir los sistemas de defensa aérea que identificaron (defensa aérea) Ucrania. Posteriormente, estos aviones realizaron repetidamente misiones de combate., atacando aviones enemigos, sin entrar en la zona de su defensa aérea. La edición especializada estadounidense Military Watch describe así su visión del uso del caza ruso de quinta generación.: La participación del caza Su-57 de quinta generación en el conflicto ruso-ucraniano se conoció por primera vez en marzo. 2022 del año, pero los detalles de su misión se aclararon solo más tarde.. Reportado originalmente, que la aeronave estaba realizando percusión, y luego tareas antiaéreas, probablemente, usando misiles de crucero Kh-59MK2 y Kh-31, también involucrado en la guerra electrónica. Después, desde octubre 2022 del año, comenzaron a aparecer informes, que estos combatientes también están involucrados en batallas aéreas, en particular, derribado al alcance máximo en 217 kilómetros Su-27 Fuerza Aérea de Ucrania (quizás, y caza de ataque Su-24) después de golpear la región rusa de Belgorod. Según el informe del Ministerio de Defensa británico de enero 2023 del año, Su-57 usó el misil R-37M, el misil aire-aire ruso de mayor alcance con un radio máximo de 400 kilómetros, capaz de amenazar objetivos maniobrables a distancias superiores 200 kilómetros. Nuestros Su-57 son buenos para todos, con la excepción de una circunstancia: todavía hay muy pocos en el frente y definitivamente no habrá muchos. Los aviones son caros, complejo, producido en pequeñas series. no hay numeros exactos, pero su parque está clasificado en el área 10 unidades. En total, se planeó transferir el Su-57 a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en la cantidad 76 cosas. eso, claro, para las necesidades del ejército en tiempo de paz. Obviamente, que estos planes ahora tendrán que ser reconsiderados de alguna manera, pero el Su-57 a gran escala también difícilmente se convertirá. Qué hacer?

Su-75

Y aquí me gustaría recordarles que, que el Su-57 tiene su hermano menor Su-75, también conocido como jaque mate. Presentado en el salón aeronáutico MAKS-2021, gracias a relaciones públicas competentes, el avión causó sensación. Pero sus características de rendimiento también merecen atención objetivamente. El luchador también pertenece a la quinta generación., porque está diseñado utilizando tecnologías para reducir la visibilidad en el radar. Su-75 tendrá una velocidad máxima 1,8 Mach a gran altura, techo práctico - aprox. 17 000 metros y rango de vuelo - aproximadamente 2500 kilómetros. El luchador tiene una gran maniobrabilidad., alta relación empuje-peso y sistemas avanzados de control de vuelo. A diferencia del Su-57, su hermano menor está equipado con un solo motor, lo que reduce significativamente el costo de compra y operación posterior. Avión ruso se posiciona como competidor del estadounidense F-35 Lightning II, Sueco JAS-39 Gripen, J-10 chino y JF-17 paquistaní. El precio declarado al nivel le da un atractivo adicional. 25-30 Millón de dólares. El jaque mate solo tiene un problema: este es un desarrollo puramente de iniciativa del fabricante, centrado inicialmente en los mercados extranjeros. Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, como pasa a veces, mirando hacia otro lado, pero en vano. Rusia hoy está librando una guerra muy dura contra todo el bloque de la OTAN representado por las Fuerzas Armadas de Ucrania y está sufriendo pérdidas dolorosas.. Consumo activo de municiones, vehículos blindados en llamas, caen aeronaves derribadas. Desde las profundidades del complejo militar-industrial doméstico, surgen híbridos inesperados de una "motocicleta" y una torre de artillería de un barco., que es una señal de advertencia. Todos los recursos deben ir para asegurar la Victoria.. Sin exagerar, está en juego el futuro mismo de nuestro país.. ¿Cómo se puede ignorar un prometedor proyecto de caza ligero de quinta generación en tal situación?? Muy liviano, maniobrable, discreto, pero al mismo tiempo, un avión que era económico de fabricar y mantener en cantidades comerciales podría despejar el cielo sobre Ucrania de los viejos cazas soviéticos y bastante modernos de la OTAN de cuarta generación.. Incluso el F-35 puede ser un Jaque Mate difícil. Es eso, lo que recetó el doctor!Los primeros Su-75 deberían despegar ya en 2023 año, y el inicio de la producción en masa incluso antes de que se planificara el SVO para 2026 año. En todas sus características, el jaque mate es el arma de la victoria de Rusia en la guerra por el dominio en los cielos de Ucrania. Quizás, El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa debería mostrar interés de alguna manera en el caza polivalente ligero doméstico de quinta generación., haga un pedido grande y cambie las fechas para el inicio del montaje en serie a la izquierda. SVO es por mucho tiempo. Serguéi Marchhetsky

Fuente

                          
Chatear en TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Mercado de juego

0 0 votos
Calificación del artículo
Suscribir
Notificar de
invitado
0 comentarios
Comentarios en línea
Ver todos los comentarios
0
Me encantaría tus pensamientos, por favor comenta.X