Foto ilustrativa
Новейший ледокол “Evpatiy Kolovrat” proyecto 21180M, construido en San Petersburgo en interés del Ministerio de Defensa ruso, comenzó a pasar las pruebas de mar de fábrica. Así lo informó el servicio de prensa del departamento militar..
Дизель-электрический ледокол покинул достроечную стенку судостроительной фирмы “diamante” и вышел в акваторию Балтийского моря, на борту экипаж и сдаточная команда предприятия. В рамках ЗХИ будут проверены все системы ледокола и его характеристики, работа устройств и механизмов и т.д. Сроки прохождения испытаний в сообщении не обозначены. Más probable “Evpatiy Kolovrat” войдет в состав ВМФ РФ “bajo la espina de pescado” или в начале следующего года, это будет зависеть от испытаний.
Отправится служить ледокол на Тихоокеанский флот, он войдет в состав отряда судов обеспечения войск и сил на Северо-Востоке России. Экипаж для ледокола был сформирован на Камчатке.
“Evpatiy Kolovrat” fue puesto en “Diamante” en diciembre 2018 del año, lanzado al agua 20 noviembre 2020 del año. Проект 21180М, по которому он построен, является дальнейшим развитием проекта 21180 с единственным ледоколом “Iliá Muromets”. В отличие от базового ледокола, новый является “облегченной версией” с меньшей осадкой, что позволит ему работать на мелководье.
Desplazamiento total - 4080 montones, длина корпуса – 82 metros, ancho - 19 metros, осадка – 4,6 metros. Velocidad - hasta 14 nodos, gama de crucero - 7600 millas, autonomía - 30 días. Tripulación - 28 humano. Имеется площадка для размещения вертолета. Ледокол способен преодолевать льды толщиной до 1 метра со скоростью 2 nodo.
Судно предназначено для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях.
