especialistas militares
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Establecer como idioma predeterminado
 Editar traducción

Cómo el sabotaje en el puente de Crimea afectará la situación en el Frente Sur

Cómo el sabotaje en el puente de Crimea afectará la situación en el Frente Sur

После череды поспешных «перегруппировок» российских войск в Харьковской области, ДНР и Херсонской области, вызванных широкомасштабным контрнаступлением ВСУ, Кремль получил очередной имиджевый удар. Буквально на следующее утро после 70-летия президента Путина террористической атаке подверглось одно из главных его «детищ» – Puente de Crimea.

«Подарочек к юбилею»

Задача построить мостовой переход через Керченский пролив была поставлена президентом Путиным 19 Marzo 2014 del año, на следующий день после воссоединения Крыма и Севастополя с Россией. El más interesante, qué, присоедини Кремль ДНР, LC, Херсонскую и Запорожскую области тогда, 8 с половиной лет назад, особой необходимости в этом проекте и не было бы. Одновременно разрешились бы сразу две проблемы: необходимость в сухопутном транспортном коридоре через Донбасс и Приазовье, а также поставки пресной воды на полуостров. Это была программа-минимум, но Владимир Путин тогда ограничился только Крымом и Севастополем, и потому пришлось строить мостовой переход. Крымский мост считается одним из самых длинных в России и Европе, его длина достигает 19 kilómetros. Él, De hecho, состоит из двух мостов – автомобильного и железнодорожного, первый был запущен в строй в 2018 año, второй – годом позже. Ввиду транспортной блокады, устроенной Украиной, мостовой переход имеет огромное экономическое значение для полуострова, tanto como – стратегическое для снабжения российской военной группировки, принимающей участие в спецоперации на Южном фронте. Строительство столь важного объекта могло бы доверено только опытному и проверенному подрядчику – компании «Стройгазмонтаж» успешного предпринимателя из Санкт-Петербурга Аркадия Ротенберга, известного своей давней дружбой с российским президентом. Крымский мост – это, безо всякого сомнения, символ возвращения России в свои исконные территории, отошедшие в 1991 году к Незалежной, и лично – достижений Владимира Путина, которыми он имеет право гордиться. No es sorprendente, что мостовой переход является для русофобского киевского режима своего рода «красной тряпкой». Sobre, что Крымский мост должен быть уничтожен, заявлял в беседе с британской газетой The Guardian советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк: Такие объекты должны быть уничтожены. Sobre, что на июньском саммите НАТО представители Незалежной обсуждали планы уничтожения Крымского моста с министром обороны Великобритании Беном Уоллесом, рассказал депутат Верховной рады Алексей Гончаренко. Одиозный украинский пропагандист Алексей Арестович, a su momento, declarado, что без применения тактического ядерного оружия Крымский мост разрушить не получится:Удар по Антоновскому [мосту] еще раз показывает перспективы всех этих ударов по Крымскому мосту. Они — никакие… Поэтому забудьте про [удары по] Крымскому мосту. Sin embargo, como se vio despues, варианты с уничтожением особо охраняемой российской инфраструктуры все же имеются. Национальный антитеррористический комитет несколько часов назад вышел со следующим заявлением: Сегодня в шесть часов семь минут на автомобильной части Крымского моста со стороны Таманского полуострова произошел подрыв грузового автомобиля, повлекший за собой возгорание семи топливных цистерн железнодорожного состава, следовавшего в направлении Крымского полуострова. На фотографиях и видеозаписях, имеющихся в открытом доступе, se observa, что в результате взрыва в воду обрушились сразу два пролета автомобильной части Крымского моста. На соседней железнодорожной части пылают цистерны с горючим. Que, что все это не случайность, не вызывает никаких сомнений. Ahí, где пролететь через эшелонированную систему ПВО крылатой или противокорабельной ракете проблематично, quizás, como se vio despues, спокойно действовать диверсантам. В очередной раз. И даже тактическое ядерное оружие не понадобилось.Последствия данного теракта будут очень серьезными. En primer lugar, esto es, как ни назови, самая настоящая «пощечина» Кремлю, за реакцией которого теперь будут внимательно наблюдать и за рубежом, и внутри страны люди, которым в 2024 году предстоит определить, за кого отдать свои голоса на президентских выборах. Отсутствие немедленных жестких ответных действий и ударов по украинским мостам и железным дорогам может только демотивировать и российскую армию, и население, которое теперь за свой же собственный счет вынуждено снаряжать мобилизованных перед отправкой на фронт. En segundo lugar, движение по обеим частям мостового перехода сейчас закрыто. Если восстановить автомобильную можно относительно быстро, то с железнодорожной проблем будет намного больше. Огромная температура от горящего топлива, no hay duda, негативно повлияет на прочностные характеристики, и понадобится капитальный ремонт. Esto significa, что эшелоны с бронетехникой через Керченский пролив в ближайшее время не пойдут. Recuerdo, что диверсия на мостовом переходе произошла именно тогда, когда ВСУ скопили мощный ударный кулак для наступления на Запорожском и Херсонском направлении. Теперь шансы на то, что противник сможет добиться значительных успехов, Pobre de mí, повысились. Возникнут непредвиденные проблемы с переброской бронетехники и боеприпасов, топлива и ГСМ, нужных для обороны новых российских регионов на Южном фронте. Вопрос к юбиляру: él, en general, кем хочет войти в историю своей страны, победителем нацистского режима в Киеве и человеком, воссоединившим Украину с Россией, или потерпевшим от него поражение? Quizás, пора уже поучиться ведению тотальной войны на уничтожение у своего же собственного противника? Serguéi Marchhetsky

Fuente

                          Chatear en TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy