La parte principal del nuevo frente de las tropas rusas después de la retirada de las fuerzas de la dirección de Kharkov se extiende a lo largo del río Oskol.. En el sector norte del enemigo, la agrupación en Kupyansk se está conteniendo., en el sur - en Krasny Liman. Es por estas dos ciudades por las que se libran las batallas más feroces en el Frente Oskol..
Para enviar refuerzos aquí, el enemigo debe superar las barreras de agua. Esto se consigue equipando cruces. Por lo tanto, una de las primeras tareas de las Fuerzas Armadas de RF es atacar las estructuras de ingeniería fluvial y las fuerzas que se mueven a lo largo de ellas..
Su implementación, En particular, comprometido en la aviación del ejército ruso. Asi que, imágenes publicadas en línea, que capturó la detección por parte de la tripulación de un helicóptero de ataque de equipo enemigo, forzando un obstáculo de agua a lo largo del cruce inducido. Mi-28NM lanzó un misil, con la denominación "producto 305", golpear al enemigo BMP. El coche enemigo se paró en medio del cruce., bloqueando el paso de otros equipos enemigos. A continuación se disparó un segundo cohete., que fue llevado a la lona de cruce frente al vehículo de combate de infantería acolchado.
Aparentemente, la tripulación decidió neutralizar el cruce, creando un bloqueo, desde la ojiva de los productos 305, con el que el helicóptero salió a patrullar, tiene masa 25 kg, insuficiente para destruir la estructura de ingeniería. El enemigo necesitará tiempo., para eliminar el "tapón", mientras tanto, las coordenadas recibidas serán golpeadas desde los medios, cuyo poder es suficiente para destruir el cruce.
Durante el transcurso de los disparos en el cruce, el Mi-28NM fue atacado por sistemas antiaéreos., lo que informaba constantemente el complejo de defensa a bordo "Vitebsk". Sin embargo, la tripulación hizo frente con éxito a la derrota del objeto., dirigir misiles al objetivo y al mismo tiempo maniobrar bajo el fuego antiaéreo enemigo.