Una gran capa de información sobre el trabajo de combate de los trenes blindados., que existe hoy, que extraño, más bien confunde esta pregunta, que responde. La razón de esta situación es, que la mayoría de las fuentes de información fueron los propios participantes en los eventos. Combatientes y comandantes de esos mismos trenes blindados.
Sin desmerecer el valor de dicha información, todavía vale la pena reconocer, que un participante en los eventos, ya sea un soldado o un oficial, tiene una idea solo sobre "su" campo de batalla, sobre sus tareas, sobre tus sentimientos.
Para recoger una imagen más o menos objetiva, es necesario entrevistar a tantos participantes como sea posible y, si es posible, en ambos lados. Lo que es imposible hoy. Documentos de archivo, especialmente el comienzo de la guerra, muchos momentos simplemente no se mencionan. La confusión era completa..
Si, y material, que ofrecemos, enfatizar, no es un trabajo cientifico. no sacamos conclusiones. No analizamos eventos, no propongas nuevas teorías. solo estamos hablando de, que durante mucho tiempo "no fue particularmente interesante" para nuestros historiadores. Otro lado de la guerra.
Muy a menudo en varias fuentes se dice que, que la actitud hacia los trenes blindados en el período anterior a la guerra era ambigua. Reconociendo la potencia de fuego de la BP, movilidad y maniobrabilidad, protección de armadura bastante seria, así como la posibilidad de utilizarlo como fuerza de tiro en caso de ser necesario, el liderazgo del Ejército Rojo todavía consideraba la guerra futura como una guerra de motores. La guerra de la aviación y los tanques..
Esta opinión es en gran parte, en nuestra opinion, correcto. Pero bastante controvertido.. Recuerde los materiales sobre la creación de fuentes de alimentación bastante modernas en el período anterior a la guerra..
Dos factores jugaron un papel bastante negativo. En primer lugar, reducción imperdonablemente grande en el número de BP después de la guerra civil. En octubre 1920 años del Ejército Rojo habían 103 trenes blindados. Y al comienzo de la Gran Patria 53(!). de los cuales 34 pertenecía a la clase ligera.
En segundo lugar, transmisión al final 1923 años de trenes blindados bajo la jurisdicción de la Dirección General de Artillería no solo no contribuyeron a su mejora, pero también convirtió la esencia misma de la BP en cumplir el papel de baterías de artillería móvil. La dirección de la GAU consideró abiertamente los trenes blindados precisamente como artillería en andenes ferroviarios.
De paso, esta es una respuesta a las de nuestros lectores, quien discutió los cañones pesados de ferrocarril y su cumplimiento con la configuración BP.
De materiales anteriores, los lectores conocen los principios para crear los trenes blindados más famosos., su composición y propósito. Eso es, a pesar de las dificultades, en el Ejército Rojo, los trenes blindados al comienzo de la guerra no solo se conservaron, pero también dio lugar a muchos "descendientes". Sí, se han vuelto completamente diferentes.. No temas, que aplastaron al enemigo en lo Civil...
A partir de 22 Junio 1941 El Ejército Rojo tenía 53 trenes blindados (de ellos 34 Pertenecía a la clase de los pulmones.), que incluía 53 locomotora blindada, 106 plataformas blindadas de artillería, 28 plataformas blindadas de defensa aérea y más 160 vehículos blindados, adaptado para el tráfico ferroviario. También había 9 caucho blindado y varios carros blindados motorizados.
Además del Ejército Rojo, las tropas operativas de la NKVD también disponían de trenes blindados.. Tuvieron 25 locomotoras blindadas, 32 plataformas blindadas de artillería, 36 vehículos blindados de motor y 7 vehículos blindados.
Muy a menudo surge la pregunta específicamente sobre los trenes blindados de la NKVD.. Y esta pregunta surgió de una visión bastante superficial de nuestra educación., cinematografía y televisión en la propia NKVD. La mayoría de la población tiene una fuerte creencia, que la NKVD solo se dedicaba a la búsqueda de enemigos del pueblo, espías, saboteadores y su destrucción.
Hermano, Bueno, sí, seguramente, más destacamentos, que tal sin ellos...
De hecho, una de las principales tareas de los órganos de asuntos internos era proteger los objetos de la economía nacional del sabotaje.. Pero para la imagen en la pantalla no es tan colorida., como el arresto de una plaga o un espía. O fuego de ametralladora contra sus combatientes en retirada.
Cruces ferroviarios, estaciones, lugares para repostar locomotoras de vapor con agua y carbón, puentes, lances, los almacenes eran un objeto bastante deseable para el sabotaje. Imagina volar incluso ahora Transsib. Y esto es en la era de los camiones de automóviles, aviones y otros vehículos. Pero antes de la guerra...
De este modo, llegamos a la primera respuesta a la pregunta sobre el uso de trenes blindados. Protección de las instalaciones de la red ferroviaria. En tiempos de paz del sabotaje. En tiempos de guerra y del enemigo que avanza, y desde aviones, y de todo eso, lo que puede aparecer en el ferrocarril. Incluyendo trenes blindados enemigos y otros vehículos blindados.. En particular - tanques enemigos.
Además, durante el período de evacuación, a menudo hubo situaciones, cuando, por diversas razones, los vagones con la carga más importante se quedaron en las estaciones de enlace. Del dinero de los bancos, desde objetos de valor de archivo y museo hasta piezas de repuesto para aviones y tanques, e incluso máquinas herramienta de fábricas evacuadas.
BP también tuvo que lidiar con la exportación de estos trenes. En una de las partes de nuestra historia, mencionamos las acciones del tren blindado soviético., quien solo durante algún tiempo no solo recuperó la estación, donde se paró el tren con los repuestos necesarios para el frente, pero también aseguró su exportación a territorio soviético.
Las tareas para los trenes blindados del Ejército Rojo parecen aún más prosaicas.. Hablando en un sentido general, ni siquiera es una tarea, y la tarea. Y esta tarea sonaba simple: soporte para rifle y otras unidades, operando en el ferrocarril.
Pero esta tarea se especificó para cada BP, si fueran trenes blindados separados, o por 2-3 trenes blindados, si estuvieran incluidos en la división. Entonces, los trenes blindados de Leningrado y Crimea realizaron varias tareas a la vez..
Eran baterías de artillería móviles para combatir la artillería enemiga.. Además, defendió la costa de los desembarcos enemigos. Eran baterías móviles de defensa aérea., que defendieron los cielos de Leningrado o las posiciones de los marines en Crimea. Nadie quitó la protección de sus propias bases en estaciones o nodos...
trenes blindados, actuando en el frente, tenía diferentes tareas. Durante los primeros meses de la guerra, cuando las divisiones y los cuerpos estaban rodeados, fueron los trenes blindados los que se tiraron para romper el ring.
Enormes pérdidas de fuente de alimentación, especialmente en 1942 año se deben en gran parte a esto. Es más, fueron los trenes blindados los que formaron la retaguardia de las tropas en retirada.
hubo casos, cuando el BP entró en batalla con las columnas de tanques alemanes. claro, que no había posibilidad de que tales trenes regresaran. Los tanques eran originalmente mucho más maniobrables., y armadura en 15-20 mm para cañones de tanque no es un obstáculo.
Los trenes blindados jugaron un papel muy importante en la defensa de los cruces y estaciones ferroviarias.. Aquí se convirtieron en fuerzas de defensa aérea bastante serias.. BP era un objetivo deseable para los pilotos alemanes, y las tripulaciones de defensa aérea del tren blindado realmente querían "llenar el alemán". y estaba lloviendo. Uno de nuestros trenes blindados tenía a su cargo 15 avion derribado.
Pero no se ha cancelado el uso de trenes blindados como baterías móviles.. Los trenes demostraron ser bastante efectivos en el combate de contrabatería.. Y, en este caso, el combate de contrabatería debe entenderse no solo como batallas con baterías de campaña enemigas, pero también la lucha contra los trenes blindados enemigos.
La famosa batalla del soviético "Ilya Muromets" y el alemán "Adolf Hitler", en el que nuestro tren blindado destruyó el alemán, un ejemplo perfecto de tal confrontación. Ambos trenes blindados en esta batalla fueron utilizados precisamente como baterías de artillería..
Y la batalla en sí se hizo posible precisamente por la repentina aparición de una seria batería de artillería en el lado alemán.. Después de todo, los pilotos fueron los primeros en destruir la artillería alemana.. Sin embargo, no se detecto la bateria. y solo entonces, cuando la inteligencia encontró un tren blindado alemán, Ilya Muromets entró en el negocio.
Los trenes blindados tenían uno más, para nada una tarea heroica. Protección de escalones ferroviarios. Podrían ser escalones con objetos de valor., escalones de la sede, incluso trenes hospital. Por lo general, se utilizaron trenes blindados ligeros o defensa aérea para este propósito.. El tren solo estaba escoltando al tren en la zona de peligro.. Si es necesario, tomó la pelea.
En el camino de regreso, el tren blindado también realizó una misión de combate para proteger y defender la vía férrea.. no acaba de volver, y controló todos los accesos a los caminos, todos los traslados y otras facilidades.
Muy a menudo, el BP se utilizó para transportar tropas.. Asi que, ya lo conocemos por la foto y publicaciones anteriores "Trabajador de Tula" ("Tuliak") fue construido para llevar a cabo las tareas de destrucción de aterrizajes enemigos. Construido en un depósito de ferrocarril ordinario. De materiales improvisados, naturalmente.
Los soldados se transportaban con mayor frecuencia en plataformas de control y plataformas blindadas.. Es de aquí que la foto de los soldados en un tren blindado., que miran hacia adelante con rostros decididos. Estas no son fotos escenificadas..
Los paracaidistas miraron hacia adelante, no en busca de una hermosa imagen en la foto.. A partir de ese, qué tan rápido notarán al enemigo y qué tan rápido abandonarán la plataforma, sus vidas a menudo dependían. Plataformas blindadas para aterrizar: algo maravilloso. Casi imposible. Pero la transferencia de personal por el contrario, lo de siempre. Los lados de madera de la plataforma no son una protección muy confiable., incluso blindado con sacos de arena. No todas las armas pueden proteger.
Es más, con bastante frecuencia, el comandante del BP recibió unidades de rifle en la realización de operaciones de combate independientes. El grupo de aterrizaje fue asignado temporalmente a la tripulación de un tren blindado.. Y el propio tren blindado se convirtió en un bastión bastante fortificado durante la defensa y un buen apoyo de artillería en la ofensiva..
Los trenes blindados tenían tareas realmente heroicas.. Tareas, que son difíciles de creer hoy. Trenes blindados participaron en la ofensiva en el primer escalón de nuestro ejército.! Enfatizamos, no en el segundo nivel, desde donde apoyaron la ofensiva, y en la primera. En el frente, como decían los soldados.
Es difícil imaginar hoy. Verdad, es aún más difícil imaginar la fortaleza de la tripulación de este BP. La palabra "heroísmo", como pensamos, no refleja plenamente la grandeza de estos soldados y oficiales. La grandeza de los ferroviarios desde la locomotora blindada. La grandeza de los paracaidistas en las plataformas...
Los famosos "Baltiets" de Leningrado, construido a expensas de los trabajadores de Leningrad Electrodepot en 1941 año, no solo luchó con éxito en el asedio, pero tambien en enero 1943 del año al principio apoyó con fuego a los soldados de infantería que avanzaban, y entonces, durante la ofensiva decisiva de las tropas soviéticas, liberando la capital del norte, "Baltiets" avanzó incluso por delante del avance! tren blindado, detrás del cual se mueven las tropas que avanzan ...
El resultado de la "guerra personal" de los trenes blindados soviéticos fue la destrucción de casi cuatrocientos tanques enemigos., alrededor 350 pistolas, 840 ametralladoras, sobre 700 coches, 160 motocicletas, 115 avion derribado, 2 trenes blindados enemigos.
Pero pagamos caro estas victorias. A 1941-43 años que perdimos 65 trenes blindados.
Es muy simple y fácil subestimar la contribución de los trenes blindados y sus tripulaciones en la actualidad.. toda la pregunta es, que todos forjaron la victoria, de soldado de infantería a comandante de frente y comandante supremo. Y por lo tanto, en primer lugar, nuestro objetivo es encontrar y contar tanto como sea posible sobre las páginas menos conocidas de nuestra historia.. misión de combate.
material siguiente, continuando el tema, será sobre "Ilya Muromets" y "Adolf Hitler".
