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MLRS BM-24 (T) – 240-sistema de cohetes de lanzamiento múltiple mm


		MLRS BM-24 (T) - 240-sistema de cohetes de lanzamiento múltiple mm

22 Marzo 1951 Señor. El nuevo cohete M-24F de 240 mm entró en servicio con el ejército soviético. Al mismo tiempo, también se adoptó un lanzador, el vehículo de combate BM-24. (índice GRAU-8U31). Se convirtieron en los elementos principales del sistema de cohetes de lanzamiento múltiple., diseñado para destruir fortificaciones, destrucción y supresión de baterías de artillería y morteros, así como la derrota de las tropas enemigas en las zonas de concentración.


		MLRS BM-24 (T) - 240-sistema de cohetes de lanzamiento múltiple mm

Unidad de artillería BM-24 pesa 1420 kg e incluye 12 guías de panal, dispuestos en dos niveles 6 guías en cada. La longitud de cada guía es 2 metro. Paquete de guía montado en el marco, fijo con la posibilidad de rotación en el pedestal. Como guía, se utilizan un mecanismo giratorio tipo tornillo sinfín y un mecanismo de elevación tipo tornillo.. Ambos mecanismos se accionan manualmente.. También hay un mecanismo de equilibrio de resorte tipo empuje. En el plano vertical, la guía es posible en el rango de ángulos de +10° a +50°, en el plano horizontal, es posible apuntar en el sector de 140 °. El lanzador dispara tiros individuales o en una salva.. Duración de la volea - 6-8 segundos. Debido al hecho de que la masa del cohete M-24F es 112,25 kg, y el proyectil MD-24F, incluso 155 kg, el lanzador estaba equipado con una bandeja extraíble, que está unido a la recámara de la guía y a lo largo del cual se empuja el proyectil hacia la guía hasta que se fija con un tapón especial El tiempo de carga no excede los 3-4 minutos.


		MLRS BM-24 (T) - 240-sistema de cohetes de lanzamiento múltiple mm

El chasis de un camión todoterreno de tres ejes ZIS-151 se utilizó como tren de rodaje.. El diseño del tren de aterrizaje repite en gran medida el tren de aterrizaje del BM-14-16: la cabina y los tanques de gasolina tienen protección ligera, protegiendo de la acción de los gases en polvo calientes de los motores de cohetes, y para descargar los resortes y aumentar la estabilidad de la instalación al disparar, se montan dos gatos de tornillo en la parte trasera del bastidor del chasis..
95-motor de carburador fuerte proporciona la velocidad más alta de la instalación cargada en la carretera 55 km/hora. Es capaz de superar pendientes de hasta 28° y vados de hasta 750 milímetro. El rango de crucero de un lanzador cargado a lo largo de la carretera es igual a 600 kilómetros. Las brigadas estaban armadas con vehículos de combate BM-24 (estantería) artillería de cohetes de subordinación del cuerpo. La brigada tenia 54 vehículos de combate; se adjuntó al cuerpo fusilero y mecanizado, y para fortalecer dicho cuerpo se formaron brigadas, equipado con vehículos de combate BM-24T en el chasis del tractor de artillería de orugas mediano AT-S.


		MLRS BM-24 (T) - 240-sistema de cohetes de lanzamiento múltiple mm

Las características de rendimiento del MLRS BM-24

calibre de cohete, milímetro……………………………………240
Número de guías……………………………………………………..12
Velocidad máxima del proyectil, milisegundo………………………. 280—600
Tiempo de producción de volea, con……………………………………….6—8
campo de tiro, metro…………………………………… 6575—16000
Ángulo de elevación máximo, pueblo………………………………..50
Ángulo de disparo horizontal, pueblo……………………………..140
Peso, kg:
proyectil de cohete…………………………112,5—109,0
lanzacohetes……………………………………….7140

MLRS BM-24T
Durante la Segunda Guerra Mundial, la situación se repitió en repetidas ocasiones., cuando las unidades de tanques que avanzaban se vieron obligadas a detener la ofensiva solo porque, que quedaron sin el apoyo de la artillería y la infantería motorizada, moverse en vehículos de ruedas que no tienen suficiente capacidad para cruzar el país. Por esta razón, el comando soviético en los años de la posguerra buscó equipar todas las unidades de combate de las divisiones y cuerpos de tanques con vehículos de orugas., no inferior en términos de permeabilidad a los tanques. Un buen ejemplo de esto es la creación, junto con el vehículo de combate de artillería de cohetes con ruedas BM-24, de su contraparte rastreada BM-24T.. Si el BM-24 entró en servicio con los regimientos (brigada) artillería de cohetes de fusil y cuerpo mecanizado, luego, los vehículos BM-24T estaban armados con regimientos de artillería de cohetes de cuerpos de tanques.
Aunque el BM-24T inicialmente se consideró solo como un análogo rastreado del vehículo de combate con ruedas BM-24, los diseñadores tuvieron que desarrollarlo casi de nuevo. La diferencia fundamental entre la unidad de artillería del BM-24T es el reemplazo de guías de panal con guías tubulares. En los lanzadores de varios cañones, tales guías excluyen el efecto de los gases en polvo del motor a reacción de un proyectil sobre otros proyectiles mientras se mueve a lo largo de la guía.. Además, las guías tubulares son más fáciles de fabricar, que las guías de nido de abeja y con la misma balística tienen una longitud más corta. En particular, para BM-24T, la longitud de las guías es 1400 milímetro en comparación con 2000 milímetro en BM-24. La unidad de artillería BM-24T tiene un paquete de 12 guías, colocado en dos niveles con seis guías en cada nivel. Paquete de guía adjunto al eslabón giratorio, conectado por una correa de bola con un pedestal fijo, bastidor del chasis montado sobre largueros.


		MLRS BM-24 (T) - 240-sistema de cohetes de lanzamiento múltiple mm

Los mecanismos de elevación y giro de la unidad de artillería tienen accionamientos manuales y proporcionan guía del paquete de guía en el plano vertical en el rango de ángulos de +10° a +50°, el sector de disparo en el plano horizontal es de 180 °. Los disparos se realizan con los mismos cohetes., que están incluidos en la munición del vehículo de combate BM-24. El tiempo de una salva completa es de 6-8 s., la carga tarda 3-4 minutos. El uso del chasis del tractor de artillería de orugas mediano AT-S como tren de rodaje del BM-24T tiene un motor diesel V-54T con una potencia de 1275 caballos de fuerza. En carretera, este motor te permite desarrollar la máxima velocidad. 35 km/hora, en terreno accidentado - 20 kilómetros por hora. El campo de prácticas en la carretera es 300 kilómetros.
Gracias al tren de rodaje de oruga, el BM-24T tiene una alta capacidad de campo a través.. Supera pendientes de hasta 30° y vados de hasta 1 metro. En la campaña, todo el cálculo del vehículo de combate se encuentra en una cabina cerrada., equipado con un ventilador, extintor y radio. El tiempo de transferencia del vehículo desde el viaje hasta el combate no supera los 1,5-2,0 minutos.. En la posición de combate, las ventanas de la cabina se cierran con escudos blindados ligeros.. Debido a la masa significativa del vehículo de combate. (con cálculo, carcasas y repuestos, es 16100 kg) su estabilidad durante el disparo está asegurada incluso sin el uso de gatos. Evaluación del BM-24T como un todo, Se debería notar, qué, como muchos vehículos rastreados, ella tiene menos, que su prototipo con ruedas, velocidad y una reserva de energía más pequeña y un recurso motor limitado. Su masa es casi el doble de la masa del BM-24. Sin embargo, todas estas deficiencias se compensan en gran medida con una mayor capacidad de campo a través., permitiendo en el momento adecuado apoyar a las unidades de tanques que avanzan con fuego poderoso.


		MLRS BM-24 (T) - 240-sistema de cohetes de lanzamiento múltiple mm

Características tácticas y técnicas del MLRS BM-24T

calibre de cohete, milímetro……………………………………240
Número de guías……………………………………………………..12
Velocidad máxima del proyectil, milisegundo………………………. 280—600
Tiempo de producción de volea, con……………………………………….6—8
campo de tiro, metro……………………………………6575—16000
Ángulo de elevación máximo, pueblo………………………………+50
Ángulo de disparo horizontal, pueblo……………………………..180
Peso, kg:
proyectil de cohete…………………………112,5—109.0
lanzacohetes…………………………………..14118,0

Foto MLRS BM-24


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Fuente

                          
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