Frigate “Glasgow” for the British Navy – first in series – taken out of the boathouse and prepared for launching.
Project frigate design 26 started back in 1998 year, because the “old people” project 23 уже не соответствовали реалиям и те, которые были еще “не совсем ушатанные”, продавались всем желающим. AT 2008 году отменили строительство двух эсминцев пр. 45, чтобы высвободить финансы для перспективных фрегатов. Первоначально их предполагалось закупить 13 pcs, как и пр. 23, but, как уже давно стало нормой в Великобритании, серию сильно урезали. Предполагается уже только восемь Type 26, остальные пять кораблей – гораздо более бюджетный проект 31.
В 2010-е годы, когда проектирование новых фрегатов перешло в фазу детальной разработки, стоимость одного оценивалась от 250 to 350 million pounds, в зависимости от специализации. You have to understand, что сейчас цена существенно подросла, and then, с учетом нынешнего роста цен на энергоносители и сырье, и дефиците бюджета Великобритании более, than 50 billion. pounds (as of November 2022 g), суммы могут стать “сказочными”, что в конечном итоге может повлиять, как на общее количество кораблей, так и на распределение типов в серии. Часть более дорогих кораблей британского проекта 26 могут заменить более дешевыми , а могут сократить всю серию. Likely, будет и то, and other. It is assumed, что эти корабли будут в строю до 2060 of the year.
It should be noted, что серия изрядно запоздала. Вступление “Glasgow” в строй первоначально ожидалось в 2023 year, Now, understandably, дата сдвинется вправо года на два. Да и само строительство затянулось: корабль еще не спущен на воду, хотя заложен 4,5 years ago. Негативная тенденция процветает в Соединенном королевстве уже давно. Резка стали для второго корабля “Cardiff” завершена ещё летом 2019 of the year, для третьего – “Belfast” – in summer 2021 of the year.
Теперь пару слов о самих кораблях. In fact,, о них в интернете написано более, than enough, но хочу высказать свое мнение. SAM “Si Septor” с дальнобойностью в 25 км выглядит уже даже не смешно. at a distance 30 км и более работают даже УАБ, если только к моменту вступления в строй корабль не оснастят более дальнобойными ЗУР. Скорость хода в 26 узлов тоже выглядит не очень впечатляюще, как для боевой единицы, especially, что предполагается вариант ПЛО.
Author:Nikolay Evtushenko