military experts
EnglishРусский
 Edit Translation

"Vulnerable" places of the Ka-52 helicopter are trying to "search" in the French press

«Уязвимые» места вертолёта Ка-52 пытаются «search» во французской прессеAttack helicopters Ka-52 take an active part in the special operation of the RF Armed Forces in Ukraine; in military chronicles, they are much more common than Mi-24/35 and Mi-28 cars, performing similar tasks at the front. В рамках одного из репортажей RT, освещающих боевую обстановку, «российское телевидение показало по ошибке слабые места Ка-52, ставящие под сомнение защиту от стрелкового оружия», утверждается в издании Air&Cosmos.

allegedly, в ходе съёмки пилот вертолёта вынул пулю, застрявшую в электропроводке его кабины.

При этом производитель утверждает о её полном бронировании- featured in the French press.

После этого лётчик показал отверстия от пуль, засевших в радаре и в задней части поврежденного двигателя своей машины.

probably, сам того не осознавая, журналист продемонстрировал, что задняя часть двигателей, обтекатель и часть кабины являются весьма уязвимыми для оружия калибра [7,62 mm]- делает вывод западный обозреватель, thinking, что ему удалось «найти» слабые места в Ка-52. При этом он не анализирует того, с какого расстояния, из какого оружия осуществлялся обстрел.

«Уязвимые» места вертолёта Ка-52 пытаются «search» во французской прессе

In his words, достоинством Ка-52 является большая устойчивость в режиме висения – она даёт возможность вести точный огонь неуправляемыми [реактивными] shells. Данное преимущество связано с особенностями компоновки машины – она имеет два несущих винта встречного вращения, установленных на одной оси.

but, как заявляет автор, это оригинальное техническое решение также имеет свои недостатки. Ротор данного типа является привередливым с точки зрения технического обслуживания. Эффект встречного вращения винтов усиливает вибрации конструкции аппарата, что при ненадлежащем ремонте аппарата чревато тем, что отдельные части вертолёта могут попросту оторваться, eg, узлы подвески вместе с вооружением. It remains to find out, с чего французский «эксперт», which the, as it appears, никогда воочию и не видел Ка-52, I decided, что обслуживание было или будет «ненадлежащим»… Although, никто принципиально не против того, чтобы противник продолжал недооценку возможностей российской боевой техники, равно как и возможностей российской армии. Author:Evgeny Lyushilin Photos used:https://air-cosmos.com/

A source

                          Chat in TELEGRAM:  https://t.me/soldatpro