Czech observers predict "technological revolution" in the local army, associated with the emergence of new systems - infantry fighting vehicles, tanks and other products. However, some of them pay attention to the fact, что «переход на западную технику станет большой проблемой», сравнивая вес новых вооружений и инфраструктуру страны.
Мировой тренд – в росте веса
Как отмечается в издании CZDefence, грядущая проблема вызвана большой массой систем, идущих на замену «отслужившим свой век» ОБТ Т-72 и БМП-2:
Новая тяжелая техника будет предъявлять более высокие требования не только к организационному и логистическому обеспечению, но и к транспортной инфраструктуре Чехии.
В качестве типичного негативного примера утяжеления боевой техники приводится нацистская Германия: «Пантеры» и «Тигры», не говоря уже о «Маусе», оказались значительно крупнее Т-34/85 или ИС-2, «что привело ко многим осложнениям».
Опыт второй мировой войны очевиден. Наибольшего успеха достигает техника, в которой согласуются её индивидуальные способности: firepower, Protection, mobility
– says the edition, explaining, что сейчас утяжеление танков и БМП «стало мировым трендом».
for example, БМП CV-90 Mk4 имеет массу 37 tonnes, ASCOD 2 – 42 t, Lynx KF-41 – до 44 tonnes. В качестве удачного исключения из правила значительного утяжеления бронетехники автор называет новую российскую БМП на базе платформы «Курганец» (масса около 25 t). Средний вес современных западных танков составляет примерно 60-65 t. Nevertheless, the author thinks, что в современных условиях большая масса оправдывает себя:
It turned, что в конфликтах последних десятилетий БМП-1/2 не соответствуют требованиям. Основным недостатком был низкий уровень броневой защиты и связанный с этим низкий уровень противоминной защиты. in front of, западные БМП показали себя в бою гораздо успешнее, например «Брэдли» в Ираке [увеличив массу с 22 to 32 t].
Главная проблема – в мостах
Однако автор прогнозирует возникновение серьёзных последствий в связи с переходом на новые изделия:
В случае с Чехией увеличение веса военной техники усугубляется уровнем развития инфраструктуры. The question is:, как решить эту проблему и будет ли она когда-нибудь решена.
In his words, учитывая состояние финансов, Чехия не сможет в ближайшие несколько лет позволить себе какие-либо масштабные инвестиции в развитие транспортной сети. При этом нужно обновлять её точечно, на отдельных участках, возможно не затрагивая железных дорог.
Perhaps, самой большой проблемой является недостаточная несущая способность мостов. Это было проблемой даже в случае развертывания более старой бронетехники, Т-72 и БМП-2. В случае с новой техникой эта проблема неизбежно усугубится
– The author believes, pointing, что Чехия имеет относительно плотную речную сеть.
As he explains,, в отличие от России или Польши местные реки являются небольшими, не слишком широкими и не образуют сложных систем. Поэтому нужно приспособить для перевозки тяжелой военной техники лишь часть мостов. Также необходимо широко пользоваться наводными переправами, например из машин АМ-50 или их преемников АМ-70.
used photos:The website of the Ministry of Defense of the Czech Republic
