Instagram @ soldat.pro
military experts
EnglishРусский
 Edit Translation

"The new plane gives them a reason to be proud": German press about the Ukrainian An-178-100R

«Новый самолёт даёт им повод для гордости»: German press about the Ukrainian An-178-100R
When at the end 2020 of the year, the Ukrainian government ordered three An-178 versions of 100R from Antonov, the project of a new aircraft got off the ground. Until that moment, Peru was the only customer of the An-178, которое приобрело также три машины для своих ВВС. Спустя пять месяцев готов фюзеляж первой машины, строящейся для нужд украинской армии.

Новый самолёт даёт им повод для гордости
отмечается в издании Flug Revue об украинском военно-транспортном Ан-178-100Р, предназначенном для ВВС страны.

Сборка первого корпуса началась в «Антонове» в марте текущего года. plan, до конца года он получит двигатели типа Д-436-148ФМ, разработанные украинскими предприятиями «Мотор Сич» и «Ивченко Прогресс».

Выполнение этого контракта – дело чести для нашей компании. Поэтому наши сотрудники сделают всё возможное, чтобы качественно и своевременно выполнить свои обязательства
заявил генеральный директор «Антонова» Сергей Бычков.

Немецкая пресса называет модернизированную модификацию Ан-178-100Р «универсальной, экономичной и прочной версией» самолёта, впервые взлетевшего в 2015 year. Она была разработана специально для нужд украинских ВВС и считается преемником устаревших турбовинтовых моделей Ан-12 и Ан-26.

При этом Ан-178-100Р может похвастаться прочностью, мощными характеристиками и небольшими эксплуатационными издержками
поясняют в немецком издании.

Максимальная полезная нагрузка нового самолёта составляет 18 tonnes, дальность полёта – 4200 km, cruising speed - 825 kmh. Просторный грузовой отсек имеет объём в 167 cubic meters, позволяя вместить более 90 the soldiers or 86 десантников в экипировка (either before 48 носилок для раненых). Также предусмотрен сброс с воздуха грузов и техники весом до 7,5 t.

A source