military experts
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Set as default language
 Edit Translation

The timing of the transfer of two ocean-class cable layers of the project to the fleet 15310

The timing of the transfer of two ocean-class cable layers of the project to the fleet 15310
“Vyatka” and “Volga” on “The bay”. A photo 2017 of the year

Новейшие кабельные суда океанского класса “Vyatka” and “Volga” project 15310 will be part of the Russian fleet in 2023 and 2024 years. It is reported by TASS with reference to a source in the defense industry.

As the newspaper writes, оба судна достраиваются на судостроительном заводе “bay” Kerch, строительство идет по графику, проблем никаких нет. Передача кабелеукладчиков намечена на 2023 and 2024 of the year.

По существующим планам предусматривается передачаВятки” and “ВолгиВМФ России в 2023 and 2024 years
– said the source.

Оба судна были заложены в Зеленодольске в 2015 year, from 2016 года их достройка ведется в Керчи. Изначально предполагалось передать суда в состав ВМФ в 2018 and 2019 years, затем сдачу перенесли на 2020-2021, потом на 2023-2024 of the year. Задержка со строительством произошла из-за необходимости замены импортного оборудования на отечественное. Имеется неподтвержденная информация, what “Volga” переименовали вСвиягу”.

Это гигантские пароходы
– said the source.

Водоизмещение кабелеукладчика превышает 10 thousand tons, длина – около 140 m, способны брать на борт до 5 тысяч тонн различных грузов. Суда имеют ледовый класс Arc5, предполагающий самостоятельное плавание в разреженных однолетних арктических льдах при их толщине до 0,8 метра в зимне-весеннюю навигацию, to 1 метра – в летне-осеннюю. Main purpose – прокладка и ремонт линий связи. Автономность – до двух месяцев.

После ввода в строй, одно судно отправится служить на Северный флот, second – Pacific.

used photos:https://twitter.com/Rogozin/

A source

                          
Chat in TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 comment
Inline Feedbacks
View all comments