The Russian Su-57 fifth-generation multirole fighter jet received a cockpit with the maximum degree of process automation. This is stated in the magazine of the United Aircraft Corporation “New Horizons”.
As the newspaper writes, на истребителе Су-57 максимально автоматизирован процесс пилотирования и боевого применения. Благодаря этому удалось создать одноместный многоцелевой истребитель, а не двухместную версию, где управление вооружением возлагается на второго пилота.
Теоретически летчик после выполнения взлета и до момента захода на посадку может вообще не заниматься пилотированием, а осуществлять поиск и атаку целей. Причем и этот процесс также в достаточной степени автоматизирован
– рассказал начальник отдела кабин ОКБ Сухого Никита Дорофеев.
According to him, автоматизация, комплексирование информации и интеллектуальная поддержка являлись определяющими требованиями к эргономике кабины истребителя пятого поколения. Установленная на самолет система интеллектуальной поддержки помогает летчику выполнять боевые задачи. highlights, что делает это она не только на основе текущей обстановки, но и с учетом прогноза ее развития.
earlier it was reported, что Су-57 может получить двухместную версию, this option is considered in the interests of a foreign customer. Не исключен вариант заказа двухместного истребителя и для российских ВКС.
