the main thing, что продолжает объединять Украину и Россию, — это оставшаяся советская инфраструктура: газопроводы и линии электропередач, железнодорожные пути и автомобильные дороги. Инфраструктура предопределяет форму экономических связей, она позволяет их восстановить в случае, если они были нарушены.
Украинская власть в последние годы занимается исключительно разрушением данных инфраструктурных связей, финишной точкой чего, судя по заявлению главы украинского МИД Дмитрия Кулебы, станет интеграция Украины в европейскую энергетическую систему в 2023 year, что невозможно без отсоединения от энергосистем России и Белоруссии.
Никакой логики энергетической целесообразности в данном решении, о чём твердит новоиспечённый и. about. министра энергетики Yuri Vitrenko (экс-глава «Нафтогаза», сын некогда прогрессивной социалистки Натальи Витренко) no. Главный мотив украинской власти, остающийся неизменным на протяжении последних десятилетий, — мародёрство.
На тридцатом году украинской независимости практически не осталось отраслей национальной экономики, которые могли бы стабильно приносить валюту, а доля государства в экономике сократилась практически до нуля.
Главный драйвер украинского экспорта — АПК в своём низкопередельном измерении: Украина вывозит зерновые и масличные, а ввозит готовые продукты питания, в том числе овощи, мясо и конфеты. АПК стал залогом выживания для многих украинских латифундистов, встроившихся в мировой рынок продовольствия на предложенных правилах.
Всё остальное — металлургия, химическая промышленность, нефтепереработка, машиностроение и автопром уже давно погибли либо под напором импорта, либо в силу сознательного отказа от модернизации производства и отсутствия дешёвого сырья из России.
In this way, на Украине осталось лишь два источника извлечения прибыли: земля и население. Политика по отношению к земле понятна: она рано или поздно будет продана и пополнит земельный банк как украинских, так и иностранных агрохолдингов.
А вот обложить население налогами куда сложнее. Налоги на Украине и так высокие, что само по себе стимулирует уход в тень, где уже находится от 25 to 32% украинского ВВП. При этом население научилось не платить налоги, а архаичная украинская налоговая ничего с этим не может сделать — она не «видит» 4 million (минимальная оценка) украинских трудовых мигрантов и ещё 4 млн граждан в теневом секторе.
Однако украинская власть нашла выход из этой сложной для себя ситуации: если граждане скрываются от налогообложения, то от оплаты коммунальных платежей они скрыться не смогут. Именно поэтому высокие тарифы на жилищно-коммунальные услуги на Украине являются фактически квазиналогом, ставка которого непрерывно растёт в силу безграничных аппетитов национальной олигархии, постоянно испытывающей потребность в новых источниках заработка.
При этом у каждого из лиц, ответственных за принятие решений на Украине, своя мотивация в пользу роста коммунальных тарифов, но лишь два универсальных оправдания. Первое — рыночная модель ценообразования. Вторая — требования МВФ. Neither the first, ни второе оправдание не выдерживают никакой критики.
Однако ни требования МВФ, ни рынок не являются главными мотивами для выхода Украины из единой энергосистемы с Россией и Белоруссией. Куда важнее интересы олигарха Рината Ахметова, чей холдинг ДТЭК контролирует около четверти рынка украинской зелёной электроэнергетики, а также испытывает большие проблемы с угольными шахтами и тепловыми электростанциями.
Ахметов — если Украина в 2023 году действительно выйдет из общей с Россией и Белоруссией энергосистемы — останется в чистом выигрыше.
At first, он на инфраструктурном уровне избавится от дешёвой электроэнергии из России и Белоруссии, а заодно усилит свои позиции на рынке украинской электроэнергетики — вновь станут востребованными его тепловые электростанции, без которых невозможно прохождение утренних и вечерних пиков электропотребления в условиях низких температур и частых выходов из строя атомных энергоблоков. Consequently, появится потребность и в добыче угля, которая на Украине нерентабельна без государственного субсидирования.
Secondly, ослабнут позиции политических конкурентов Ахметова. for example, Igor Kolomoisky, чьи ферросплавные заводы работают исключительно благодаря дешёвой электроэнергии. AT 2014 году Коломойский помог лишить Ахметова сердца его индустриальной империи — непризнанных республик Донбасса, to 2023 году у Ахметова появится шанс отомстить.
Thirdly, зелёная энергетика Ахметова имеет все шансы стать органичной частью новой — углеродно нейтральной — энергосистемы ЕС. Основой энергетики ЕС к 2050 году в соответствии с «Зелёным курсом» должны стать водород и электроэнергия из возобновляемых источников. Но если Россия имеет все возможности поставлять в ЕС водород различных видов (в зависимости от энергоносителя, использованного для его получения), то у Украины таких шансов нет: если в новые газопроводы можно подмешать до половины водорода, то в старую украинскую ГТС его добавлять нельзя. therefore, likely, перспективным направлением для олигарха будет производство зелёной электроэнергии для её продажи внутри Украины и экспорта на рынок ЕС.
Для этого нужны деньги — себестоимость зелёных кВт·ч значительно выше, чем у тепловой и тем более атомной генерации. Деньги менеджеры олигарха нашли без особых проблем. Ахметов пролоббировал отмену оставшихся льгот на электроэнергию для населения и добивается выделения ему 7,3 млрд гривен из госбюджета, которые должны были изначально достаться НАЭК «Энергоатом» — оператору украинских АЭС. В перспективе украинцев ждём бесконечный рост тарифов на электроэнергию — по аналогии с ростом цены на природный газ.
Энергетическая бедность — крайняя дороговизна энергии, делающая её недоступной, — полностью устраивает как украинскую власть, так и украинский бизнес, не говоря уже о Европейском союзе, успешно колонизировавшем Украину, or USA, рассматривающих данную страну исключительно как инструмент для ослабления России.
Текущие выступления «тарифного майдана», likely, не окажут какого-либо влияния на стратегические цели украинской власти и планы олигархии. Если у Киева появится реальная инфраструктурная возможность выйти из единой энергосистемы с РФ и РБ, то уже к началу следующего десятилетия украинскую электроэнергетику необходимо будет создавать с нуля по причине катастрофического износа АЭС и электрораспределительной инфраструктуры.
Иван Лизан, especially for Мировое обозрение
