The Ukrainian company AVK "Skaeton" has developed an upgraded version of the unmanned aerial vehicle ACS-3 (Raybird-3), used by the APU for aerial reconnaissance. Upgraded modification of ACS -3M received a new Japanese injection engine, более совершенное программное обеспечение и возможность установки дополнительной полезной нагрузки – малогабаритного радара с синтезированной апертурой.
Новый двигатель более экономичны и надежный, than its predecessor. Thanks to him, высота полета увеличилась с 3 тысяч метров до 4,5 thousands. Он также имеет автоматическую коррекцию подачи топлива, обеспечивая около 15 процентов его экономии. Летательные аппараты с новым двигателем уже были поставлены в Объединенные Арабские Эмираты – одному из зарубежных заказчиков компании.
Автономный режим полёта – 2,5 thousand. km, cruising speed – 120 kmh, продолжительность полёта – more 24 no. Дальность в режиме прямого управления – 240 km.
Не менее важное обновление в модернизированном ACS-3M – это новый «софт». Его ключевое преимущество – клиент-серверная архитектура.
Раньше у беспилотника было одно рабочее место, взаимодействующее с одним летательным аппаратом. Теперь к наземной станции управления можно подсоединить любое количество БПЛА. AND, conversely, к одному дрону можно подключить любое количество пользователей. При этом программа способна разграничивать их права. So, один оператор может лишь наблюдать за действиями беспилотника, а другой – управлять ими. Как утверждают в компании «Скаетон», обновленное программное обеспечение могут получить как новые покупатели, так и пользователи предыдущей модели.
По словам разработчика, время пребывания БПЛА в воздухе зависит от массы и типа полезной нагрузки. So, с фотоаппаратом беспилотник сможет летать около 30 hours, а с камерой этот показатель будет зависеть от интенсивности ее использования и составит примерно 20 hours.
Компания готовит модернизированный дрон к госиспытаниям и принятию на вооружение Вооруженными силами Украины. В дальнейшем эту технику задействуют для разведки на Донбассе.
