Officially announced statistics, which characterize the last stage of the escalation in Nagorno-Karabakh, hard to call objective, if only for that reason, that they are not confirmed by the photo- and videos. Однако существуют другие способы анализа потерь.
Испанский медиаресурс Charly015 попытался самостоятельно разобраться в этом вопросе в части сбитых азербайджанских самолётов Ан-2. Были изучены два спутниковых снимка, на которых запечатлено место базирования данного типа машин на военном аэродроме в Евлахе.
Ещё до нового витка противостояния в Карабахе здесь на постоянной основе находилось от 59 to 61 aircraft. So, as of 26 августа можно насчитать 61 car. However, 3 October, спустя несколько дней боёв, количество Ан-2 уменьшилось до 26 units, то есть убыло на 35 Flight.
Что с ними случилось? It was 3 October, сколько их осталось на сегодняшний день?
– задаются вопросом на ресурсе.
allegedly, Ан-2 активно использовался азербайджанским военными в разведывательных целях – для вскрытия боевых позиций войск, в первую очередь – мест размещения средств противовоздушной обороны. From their words, данные самолёты, будучи переоборудованными в БПЛА, были принесены в жертву, чтобы «прочистить дорогу» для гораздо более дорогих беспилотников. If we follow this logic, то практически все Ан-2 азербайджанских войск были сбиты армянскими расчётами ПВО, и на сегодняшний день их практически не должно было остаться. true, there are nuances. Армянская сторона ранее заявляла и о сбитых штурмовиках Су-25 противника, на кадрах при этом демонстрируя падение именно Ан-2.
Western experts, анализируя визуальные данные с Южного Кавказа, consider, что Азербайджан объективно мог потерять до половины наличествовавших к началу нового витка конфликта самолётов Ан-2.
used photos:https://twitter.com/charly0153
