Instagram @ soldat.pro
military experts
EnglishРусский
 Edit Translation

Quieter "Varshavyanok": the West spoke about new Japanese submarines

Тише «Varshavyanok»: the West spoke about new Japanese submarines
Submarine Big Whale ("Big whale") should become the first representative of a new class of diesel-electric submarines - the Taigei project. As expected, in terms of its slow speed, it will outshine all other types of submarines, включая знаменитые «Чёрные дыры»российские «Варшавянки».

The world's first

Данное мнение высказывает издание Military Watch (USA). Первая в своём классе субмарина была спущена на воду 14 October this year. supposed, она поступит на вооружение в 2021 year. Разработкой проекта, аккумулировавшего более чем десятилетние изыскания, занималась компания Mitsubishi Heavy Industries. В итоге получился продукт, которому предназначено стать пионером по ряду совершенно новых технологий.

Наиболее примечательной особенностью нового корабля является использование впервые в мире литий-ионных батарей в его двигательной установке. В настоящее время данные аккумуляторы применяются только на японских ПЛ типа «Сорю». Однако они их получили не при строительстве, а в процессе модернизации, что не делает данные батареи неотъемлемой частью конструкции.

Как утверждается разработчиком, литий-ионные элементы обеспечивают повышенную выносливость на высоких скоростях и позволяют подводным лодкам заряжаться быстрее, а также продлевают срок службы батарей по сравнению со свинцово-кислотными аналогами. Они также менее громоздки и требуют меньшего внимания при техническом обслуживании.

Тише «Varshavyanok»: the West spoke about new Japanese submarines

Quieter "Varshavyanok"

Однако новая технология сказалась на цене изделия. for example, ПЛ «Сорю» стоят примерно 488 million $ со старыми батареями и уже 608 million $ с новыми. Taigei Class обходится уже в 710 million dollars. But, apparently, часть дополнительных затрат со временем окупится из-за экономии при эксплуатации.

Новая подводная лодка имеет водоизмещение около 3000 tonnes, что делает ее самой большой субмариной после Второй мировой войны, построенной Японией. Как считает Military Watch, наряду с этим применение литий-ионных батарей значительно уменьшило акустическую сигнатуру ДЭПЛ, устранив из её двигательной установки некоторые движущиеся части, обычно встречающиеся в воздухонезависимых вариантах силового блока.

Эта уникальная технология вполне могла бы сделать ПЛ класса «Тайгей» самыми тихими ударными подводными лодками в мире, заняв место последних улучшенных вариантов российских субмарин «Кило» [«Варшавянок»] или модернизированного японского класса «Сорю»
– concludes Military Watch, thinking, что новый стандарт получит широкое признание в мире уже к концу десятилетия.

used photos:https://www.navyrecognition.com/

A source