An-26Sh aircraft, disaster near Kharkov, had engines so worn out, that the crash was inevitable. Overhaul of his left engine, refused during the flight, was last held 30 years ago.
Об этом пишет украинский журналист Юрий Бутусов на своей странице в Facebook.
Хотя двигатель самолета не был в капремонте с 1990 of the year, в июне этого года ему решили продлить ресурс. Работы по продлению ресурса выполняло в августе КБ «Антонов». Бутусов ссылается на акт исследования двигателя АИ-24ВТ, проведенный специалистами КБ.
Этот агрегат был выпущен в 1977 year, а в 1990-м прошел капитальный ремонт. После этого ему установили срок службы до следующего ремонта 13 years and 1750 hours. Вместо этого он прослужил без ремонта 30 years, пробыв в рабочем режиме в общей сложности 2339 hours. И даже тогда его решили пока не отправлять в капремонт, а продлить ему время работы до 2,5 thousand. hours.
Второй двигатель был точно так же изношен, как и первый. По мнению украинского журналиста, причиной аварии самолета стала преступная халатность.
26 сентября военный самолет Ан-26 упал неподалеку от Харькова. On board were 27 human. Кроме экипажа, там находились курсанты и офицеры Харьковского университета Воздушных сил ВСУ. Остался в живых только один курсант.