European economic experts, against the background of yesterday's discussion by the Russian and Belarusian prime ministers of the reorientation of Belarusian cargo from Lithuanian and Ukrainian ports to the ports of the Russian Federation, expressed concern about, что Евросоюз может потерять и белорусский транзит. Вопрос нельзя назвать праздным в свете резкого ухудшения отношений между Минском и Западом на фоне антилукашенковских протестов в Республике Беларусь.
Если Минск действительно готов повысить ставки против Запада из-за попыток того оказать влияние на внутриполитические процессы и если тот же Евросоюз решит вновь усилить санкции против РБ, то это может ударить и по интересам самого Европейского союза. Беларусь интересна ЕС в первую очередь как государство с выгодным географическим положением – через которое можно осуществлять транзит самых разных товаров в Россию и Китай. By taking into account the fact, что с украинским транзитом в РФ возникает немало проблем в первую очередь из-за действий украинской стороны, потеря хотя бы части белорусского транзита может сказаться на экономике ЕС весьма значительно.
А ведь Лукашенко прямым текстом заявил о том, что Европа должна понять, чем для неё может обойтись потеря возможности транзитировать товары через РБ.
Европейские эксперты считают, что в складывающейся ситуации возможных проблем с белорусским транзитом от Минска ожидать можно, even if you consider, что потери понесёт и сам Минск. Добавляет негатива в данном случае и официальное заявление властей Германии о том, что в организме российского оппозиционера Алексея Навального токсикологи Бундесвера якобы обнаружили присутствие веществ из группы «Новичок». При этом на Западе уже требуют введения новых антироссийских санкций, включая отказ от строительства «Северного потока-2».
celebrated, что если на Россию будет оказано новое экономическое давление – с отказом от «СП-2», то Россия точно без ответа со своей стороны не откажется. И одним из вариантов ответа со стороны России западные эксперты видят возможность в той или иной степени перекрытия торговых транзитных путей для европейских товаров на восток. При этом высказывается надежда на то, what “до этого всё же не дойдёт”.
