It became known about the final decision of Denmark on the construction of the Nord Stream-2. Recall, that Denmark initially opposed, so that the construction of the final section was completed with the use of the pipe-laying vessel Fortuna. Это судно компания-оператор проекта собиралось использовать вместе с другим трубоукладчиком – судном «Академик Черский». По мнению датской стороны, судно не соответствовало классу экологичности.
In particular, Дания запрещала использовать суда якорного типа (“якорные” трубоукладчики), так как утверждала, что якорь может «наткнуться» на боеприпасы, находящиеся на дне море со времён Второй мировой войны.
Сегодня Датское энергетическое ведомство выдало разрешение на использование при строительстве судов с так называемым якорным позиционированием.
About, что повлияло на решение Дании снять указанные выше ограничения, not yet reported.
Now, кроме американских санкционных угроз, нет никаких других препятствий на пути завершения строительства газопровода «Северный поток-2». Recall, что ранее в США заявляли о санкциях в отношении компаний-страховщиков, обслуживающих проект. При этом в Германии отмечали, что она продолжает поддерживать строительство трубопровода по дну Балтики. После ухода швейцарской компании, строившей СП-2, остаётся проложить около 150 км трубы. Два упомянутых судна в день могут прокладывать 3-5 км трубы по дну моря.
