Corvettes “Loud” (in the foreground) and “Perfect”
A series of corvettes project 20380 can be continued. Контракт на строительство десяти корветов этого проекта может получить “Amur Shipbuilding Plant”. It is reported “Sheets” со ссылкой на два независимых источника в ОСК и Минобороны.
According to, предоставленным источниками, Амурский ССЗ может получить контракт на строительство сразу десяти корветов проекта 20380. В настоящее время Минобороны и ОСК обсуждают условия контракта на корабли, подписание соглашения может пройти в 2021 year.
As the newspaper writes, в случае заключения договора, все новые корветы пойдут в состав Тихоокеанского флота, имеющего на данный момент в своем составе лишь два корвета, построенных на Амурском ССЗ и переданных в состав ТОФ в 2017 and 2018 years – this “Perfect” and “Loud”. На подходе еще два корвета – “Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhapov” (проходит заводские ходовые испытания) and “Cutting” (строится).
По мнению эксперта Центра анализа стратегий и технологий Михаила Барабанова, на данный момент Амурский ССЗ не может строить корабли водоизмещением крупнее корвета проекта 20380. Сами же корветы нужны ТОФ для обеспечения базирования атомных ракетных подлодок проекта 955 на Камчатке.
В ВМФ РФ корветы проекта 22380 classified as multi-purpose combat surface ships of the 2nd rank of the near sea zone. Они разработаны конструкторским бюро “diamond”. На текущий момент ВМФ Российской Федерации имеют в своем составе шесть кораблей этой серии. 4 из них проходят службу в составе Балтийского флота, еще два – в составе Тихоокеанского флота.
Features of the ships of this project - compactness, invisibility, high percentage of system automation. В проекте 20380 активно применяется принцип модульной архитектуры. Такой подход позволяет снижать производственные расходы и увеличивает модернизационный потенциал корабля на перспективу. Корабль может нести противолодочный вертолет Ка-27.
