Today, about eight o'clock in the morning on the Novopolotsk station arrived train, consisting of 59 tanks, filled with crude oil. This is reported in the press service of the State Concern "Belneftekhim".
После оформления необходимой документации сырье поступит на нефтеперерабатывающий завод «Нафтан».
Приблизительный объем первой партии, доставленной на НПЗ, was 3,5 thousand tons. Он прибыл из литовского порта Клайпеда, куда в пятницу прибыло судно Breiviken из Норвегии. Всего на этом судне прибыло 86 тысяч тонн нефти, предназначенной для нефтеперерабатывающего завода «Нафтан».
planned, что нефть будет транспортироваться десятками составов. It is important to note, что в Минске пока не называют стоимости, в которую обходится баррель норвежской нефти, транспортированный сначала по морю, потом по железной дороге.
At the same time announced, что весь этот объем будут доставлять из Литвы к месту назначения около 2-х недель. В «Литовских железных дорогах» заверили, что для перевозки нефти ежедневно будет задействовано по 90 cars. Доставка будет производиться двумя составами по 40-50 cars.
До этого Белоруссия потребляла только российскую нефть. Ее объем закупок в 2019 I have made 17,6 million tons. После остановки поставок из России белорусский президент Александр Лукашенко обратился с предложениями о закупках сырой нефти сразу к нескольким нефтедобывающим странам. На фоне объёмов, usually “контрактуемых”у России объёмы норвежской нефти выглядят каплей в море. And – дорогой каплей.
